寶馬M4試駕感受：操控與動(dòng)力超出我的想象
深藍(lán)S09上市 20.49萬(wàn)起大六座SUV價(jià)值新標(biāo)桿
東風(fēng)日產(chǎn)N7 1分鐘5個(gè)硬核數(shù)據(jù)
奇瑞小車潮改節(jié)時(shí)尚生活 多米上市5.99萬(wàn)起
傳祺向往S7試駕感受
2024款寶馬M4車型配置盤點(diǎn)：敞篷四驅(qū)最靚麗
探店：上汽大通G50混動(dòng) 處處透著實(shí)用與實(shí)在
iCAR全場(chǎng)景改裝生態(tài)打造獨(dú)一無(wú)二的車
奇瑞實(shí)驗(yàn)室探秘 憑什么敢說(shuō)自己是全球車型
從吉利帝豪到特斯拉Model 3
新車上市海豹06EV上市
行業(yè)新聞212越野車與G212高鐵攜手
對(duì)比導(dǎo)購(gòu)10萬(wàn)-15萬(wàn)最值得推薦的MPV
重慶車展問(wèn)界全系閃耀重慶車展
香港車展奇瑞風(fēng)云A9L亮相
行業(yè)點(diǎn)評(píng)汽車奇葩設(shè)計(jì)開(kāi)始“撥亂返正”
新車上市傳祺向往M8乾崑上市
圖文入畫山河中國(guó)行：第四代博越L西安上市交付，開(kāi)啟熱愛(ài)新旅程！
圖文開(kāi)中國(guó)星遇見(jiàn)多彩非遺 車輪上的中國(guó)試駕會(huì)西安站 完美收官
圖文6月22日，BMW M4 GT3 EVO賽車在141圈競(jìng)爭(zhēng)之后以1分17.810秒的優(yōu)勢(shì)迎著方格旗沖過(guò)“綠色地獄”賽道終點(diǎn)線，讓寶馬捧起第21座紐博格林24小時(shí)耐力賽的冠軍獎(jiǎng)杯！BMW M廠隊(duì)車手在正賽中實(shí)現(xiàn)夢(mèng)幻開(kāi)局，僅第一圈就從第17位超越至前十。經(jīng)過(guò)24小時(shí)鏖戰(zhàn)，寶馬在28萬(wàn)現(xiàn)場(chǎng)觀眾歡呼中力壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，登上這場(chǎng)耐力賽的冠軍寶座。同時(shí)，首度參賽的BMW M2 Racing 在 SP 3T 組別英勇摘冠，一賽雙冠，印證M王者實(shí)力。
圖文通過(guò)企查查數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司即合眾新能源汽車股份有限公司被申請(qǐng)破產(chǎn)的案件在6月19日終于迎來(lái)更新，這也說(shuō)明哪吒汽車目前正式進(jìn)入了破產(chǎn)程序
圖文在昨天結(jié)束的2024年紐博格林24小時(shí)耐力賽上，全新升級(jí)的MINI John Cooper Works賽車再次參賽，斬獲SP-3T組別的亞軍——第一名獲得者也是來(lái)自寶馬公司的BMW M2 Racing。這是MINI連續(xù)第3年榮登該組別領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。MINI 以驚人的極限工況耐久性和全時(shí)全速域的凌厲動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，證明了強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，成為紐博格林賽道“蓋章”驗(yàn)證過(guò)的實(shí)力小車。
圖文鈉離子電池或會(huì)替代鋰離子電池成為市場(chǎng)主流！
圖文6月21日，比亞迪海洋網(wǎng)潮美質(zhì)選轎跑海豹06EV上市發(fā)布會(huì)廣州站正式拉開(kāi)帷幕。新車共推出3款配置，售價(jià)10.98萬(wàn)-12.98萬(wàn)元。并推出多重購(gòu)車禮遇。作為汽車消費(fèi)重鎮(zhèn)，廣州不僅是全國(guó)汽車消費(fèi)風(fēng)向標(biāo)，更是比亞迪深耕南方市場(chǎng)的戰(zhàn)略高地。此次海豹06EV在廣州區(qū)域上市，將進(jìn)一步加速南方新能源市場(chǎng)普及進(jìn)程，憑借在顏值、駕控、品質(zhì)、安全全面領(lǐng)先的硬實(shí)力，為年輕家庭用戶帶來(lái)更高品質(zhì)、更智能便捷的出行新體驗(yàn)。
圖文開(kāi)始走量，誰(shuí)說(shuō)日系電車是雜牌？
圖文邁凱倫CCO：電動(dòng)車是外賣，邁凱倫是高檔餐廳
圖文真的是沒(méi)想到，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍前段時(shí)間的“車圈恒大”言論，在國(guó)內(nèi)車市居然會(huì)引起如此高的關(guān)注度。
作為各大車企競(jìng)標(biāo)的對(duì)象，BBA的業(yè)績(jī)引人矚目。在剛剛過(guò)去的3月，奔馳、奧迪和寶馬相繼發(fā)布了2023年財(cái)報(bào)……
我國(guó)汽車出口“首次超越日本，成為全球第一”，究竟是如何取得的，有什么樣的實(shí)際意義？真正的汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化又是怎樣的？今天，我們就來(lái)看看“汽車出口‘AB面’…
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專注鹽系汽車體驗(yàn)類節(jié)目500年，雖然我不是性能控，But這并不影響我對(duì)車的熱情，爽爽侃車，我是溫爽～
每周二給我15分鐘，帶您感受汽車的世界是多么有趣好玩。
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跟大家一起分享我的選車、買車、用車的經(jīng)驗(yàn)，在我這里，選車的問(wèn)題將不再是問(wèn)題。
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