[ EV知道 資訊 ]大眾汽車純電動賽車I.D. R Pikes Peak在6月24日開幕的第96屆美國派克峰國際爬山賽以7分57.148s的成績創(chuàng)造賽事102年以來最快紀錄。

I.D. R Pikes Peak是大眾為美國派克峰國際爬山賽設計的一款純電動賽車，該車全身線條非常流暢，搭配一套巨大的前后擾流板和大量空氣動力學套件。這臺車的最大馬力高達680hp，最大扭力650N·m，車重僅僅1100kg，時速0到100公里加速只要2.25秒。

派克峰爬山賽道全長 19.99 公里，從海拔 2,862 米開始一直延伸到 4,302 米頂峰，大小彎 156 個，最高時速可達 240 公里/小時。在汽車賽事運動中“派克峰挑戰(zhàn)賽”屬于對汽車硬件要求極高的賽事。派克峰的高海拔導致空氣要比海平面平均稀薄 35%，這對于燃料賽車而言是致命痛點，在起步線燃料賽車動力剩余 71%，而在隨著海拔的增加到最后的終點線燃料賽車只剩下 57% 的動力。但電驅(qū)動賽車則不存在這樣的問題，無論在 2,862 米的起步線還是在 4,302 米的終點線都能保持 100% 的動力輸出，這對于電動賽車而言是一個重大利好。 

大眾汽車品牌銷售、市場和售后負責人尤爾根·斯塔克曼先生（Jürgen Stackmann）表示：“派克峰國際挑戰(zhàn)賽無疑是世界上最具標志性的爬山賽。對于大眾汽車來說，這是一個絕佳的機會。得益于I.D. R 項目，我們可以充滿激情地從賽車這個角度討論電動車的話題。” 隨后，大眾汽車賽車運動車隊總監(jiān) Sven Smeets 先生表示：“現(xiàn)在是我們獲得勝利的時候了。”

I.D. R Pikes Peak 電池的基礎研究與研發(fā)未來 I.D. 家族量產(chǎn)車型電池技術(shù)的工作，都是在同一實驗室進行，采用最優(yōu)化的鋰離子電芯，同時電芯具備極高的能量密度提升同等尺寸下的電池容量。從今年底至 2020 年，大眾汽車品牌將在中國推出 10 款現(xiàn)有車型的電動車版本，同時大眾汽車品牌即將從 2020 年起在中國及世界其他地區(qū)推出的 I.D. 家族未來純電動量產(chǎn)車的領先技術(shù)。

大眾汽車僅花了 250 天造出一輛 I.D. R Pikes Peak，其首款 I.D. 家族量產(chǎn)車將會于2020年正式上市，雖然會采用一些I.D. R Pikes Peak賽車上的設計元素，但是不會像其那樣極端，這將意味著大眾汽車正式宣布進入一個全新的汽車領域。