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法拉第業(yè)務(wù)新進(jìn)展 80輛FF91零部件已運(yùn)送至工廠

2018 年 07 月 25 日 12 : 25 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,據(jù)外媒消息,法拉第公司目前已經(jīng)取得了若干業(yè)務(wù)進(jìn)展,分別包括FF91車型的測(cè)試以及工廠的建設(shè)。目前,制造80多輛FF91電動(dòng)車的零部件已經(jīng)運(yùn)到了法拉第工廠中。

法拉第業(yè)務(wù)新進(jìn)展 80輛FF91零部件已運(yùn)送至工廠

FF91是法拉第公司主打車型,目前仍然沒有啟動(dòng)生產(chǎn)。法拉第公司表示,該車型已經(jīng)進(jìn)入了最后的測(cè)試認(rèn)證過程中,主要涉及車載電池、熱力系統(tǒng)、動(dòng)力總成等。

法拉第業(yè)務(wù)新進(jìn)展 80輛FF91零部件已運(yùn)送至工廠

FF91測(cè)試

近日,法拉第公司把一輛FF91原型車送到了美國(guó)俄亥俄州的交通研究中心,主要進(jìn)行兩項(xiàng)測(cè)試,分別稱為“Autobahn駕駛周期”以及“每小時(shí)120英里計(jì)劃”。

法拉第公司負(fù)責(zé)汽車動(dòng)力總成和熱力系統(tǒng)的高級(jí)經(jīng)理Chou Yeh表示,兩個(gè)測(cè)試對(duì)于車型的工程設(shè)計(jì)十分重要,原型車測(cè)試將會(huì)在問題出現(xiàn)之前把它們消除掉,另外在最后的認(rèn)證環(huán)節(jié)還要給車輛增加新的價(jià)值。這位經(jīng)理表示,法拉第團(tuán)隊(duì)對(duì)于兩項(xiàng)測(cè)試的結(jié)果感到滿意。

法拉第業(yè)務(wù)新進(jìn)展 80輛FF91零部件已運(yùn)送至工廠

之前,法拉第公司曾表示FF91車型計(jì)劃在2018年上市。但現(xiàn)在已經(jīng)修改了該車的上市時(shí)間表。

另據(jù)加州漢福德市媒體報(bào)道,最近,法拉第公司已經(jīng)為租賃的漢福德工廠獲得了臨時(shí)使用許可證。

六月份,工廠獲得了漢福德市政府的建設(shè)許可證,法拉第和和建筑承包商Bernards簽署了協(xié)議,對(duì)方將負(fù)責(zé)工廠建設(shè)。

法拉第業(yè)務(wù)新進(jìn)展 80輛FF91零部件已運(yùn)送至工廠

在7月的漢福德市市政廳會(huì)議上,一位地方官員透露,制造80多輛電動(dòng)車的零部件已經(jīng)運(yùn)到了法拉第工廠中。但法拉第公司的電動(dòng)車生產(chǎn)線何時(shí)組裝完畢,第一輛FF91何時(shí)下線,還仍未得知。未來我們將持續(xù)關(guān)注。

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