[ EV知道 資訊 ]近日，有海外媒體曝光了一組捷豹I-PACE SVR的假想圖。新車(chē)基于eDM電動(dòng)汽車(chē)模塊化平臺(tái)打造，外觀與普通版車(chē)型基本保持一致，在細(xì)節(jié)處做出調(diào)整，更具視覺(jué)沖擊力。據(jù)了解，該車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間僅為1.8秒。
捷豹I-PACE SVR外觀延續(xù)最新家族式設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)處做出調(diào)整，機(jī)器蓋上方裝配大尺寸導(dǎo)風(fēng)槽，前臉配備舉行進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以熏黑蜂窩狀裝飾，LED大燈組內(nèi)部集成雙“L”型日間行車(chē)燈，保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)配有風(fēng)刀式通風(fēng)口。車(chē)身側(cè)面為雙腰線設(shè)計(jì)，選用五輻式運(yùn)動(dòng)型輪轂。車(chē)尾造型獨(dú)特，預(yù)計(jì)與普通版車(chē)型基本保持一致。
動(dòng)力方面，捷豹I-PACE SVR有望搭載經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一套90kWh電池組的組合，綜合功率將突破294kW，綜合最大扭矩將突破696Nm，其0-100km/h加速時(shí)間僅為1.8秒，續(xù)航里程為500km。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）
目前，捷豹I-PACE普通版車(chē)型的性能要比特斯拉MODEL X的頂配車(chē)型要差一些，SVR版的出現(xiàn)將成為捷豹的“殺手锏”。
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