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EV晚知道 | 特斯拉上海超級(jí)工廠開工

2019 年 01 月 07 日 17 : 45 原創(chuàng) 編輯:謝慶寶 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2019年1月7日,位于上海市臨港奉賢園區(qū)內(nèi)的特斯拉上海超級(jí)工廠正式開工。此外,拜騰在2019 CES展上公布了BYTON M-Byte車型的一些細(xì)節(jié)。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道:

特斯拉上海超級(jí)工廠開工

1月7日,位于上海市臨港奉賢園區(qū)內(nèi)的特斯拉上海超級(jí)工廠正式開工。特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克與上海市委副書記、市長(zhǎng)應(yīng)勇、上海市副市長(zhǎng)吳清、上海市政府、工信部、國(guó)家發(fā)展改革委、特斯拉公司等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了開工儀式。此前,特斯拉宣布借鑒北美Model 3產(chǎn)能不斷提升的經(jīng)驗(yàn),加速建設(shè)上海超級(jí)工廠。今天舉行的上海超級(jí)工廠開工儀式是一個(gè)重要的里程碑。

EV晚知道 | 特斯拉上海超級(jí)工廠開工

編輯說(shuō):特斯拉在中國(guó)的過(guò)去幾個(gè)月銷量有所下降,其中有一部分原因是因?yàn)楦哧P(guān)稅所導(dǎo)致的高售價(jià),并且中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。但是隨著特斯拉上海工廠的破土動(dòng)工,接下來(lái)建成的速度會(huì)越快越好,國(guó)產(chǎn)后的車型將有望下調(diào)售價(jià),這樣也會(huì)對(duì)提高銷量產(chǎn)生一定的幫助。

拜騰量產(chǎn)版M-Byte細(xì)節(jié)圖曝光

拜騰在2019 CES展上公布了BYTON M-Byte車型的一些細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)包括采用環(huán)抱式中控臺(tái)、48英寸共享全面屏、中央觸控屏、內(nèi)旋座椅以及拜騰數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)BYTON Life。據(jù)悉,BYTON M-Byte計(jì)劃于2019年底量產(chǎn)。

EV晚知道 | 特斯拉上海超級(jí)工廠開工

編輯說(shuō):隨著2018年4月1日拜騰汽車南京工廠試制車間正式啟用,以及首臺(tái)工程樣車的落地,拜騰的首款車上市正在加速推進(jìn)。此外,拜騰第二款量產(chǎn)車型,K-Byte預(yù)計(jì)在2021量產(chǎn),而2023年將迎來(lái)拜騰的第三款車型。

比亞迪秦Pro EV600最新消息

工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)甪推薦車型目錄(2018年第13批)》,比亞迪多款插混、純電動(dòng)新車上榜。其中秦Pro EV600工信部顯示其綜合工況下的續(xù)航里程為520km,印證了我們此前的猜測(cè)。

EV晚知道 | 特斯拉上海超級(jí)工廠開工

編輯說(shuō):比亞迪秦Pro家族已于9月正式上市,純電車型EV500的工信部續(xù)航里程為420公里,算是比較出色的,到目前也有著不錯(cuò)的銷量,而現(xiàn)將推出EV600,在續(xù)航上又進(jìn)行了升級(jí),將進(jìn)一步提高秦Pro EV在純電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

河南速達(dá)獲第11張純電動(dòng)車生產(chǎn)“雙資質(zhì)”

工信部發(fā)布了第315批許可生產(chǎn)汽車、摩托車、三輪汽車的企業(yè),在汽車生產(chǎn)企業(yè)一欄中,河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司(簡(jiǎn)稱“河南速達(dá)”)在列表中。這意味著,河南速達(dá)成為了第11家獲得發(fā)改委和工信部核準(zhǔn)的“雙資質(zhì)”生產(chǎn)企業(yè)。

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編輯說(shuō):未來(lái)我國(guó)對(duì)新建純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目的審批有非常高的門檻,早一步拿到資質(zhì),或許就能在汽車電動(dòng)化大潮中多一個(gè)籌碼。此前河南速達(dá)就一直很少出現(xiàn)在我們的視野中,目前也沒(méi)有上市的產(chǎn)品,在如雨后春筍般的造車新勢(shì)力大軍中,未來(lái)其將也面臨不小的挑戰(zhàn)。

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