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EV晚知道 | 豐田與松下將成立合資公司

2019 年 01 月 23 日 17 : 40 原創(chuàng) 編輯:張陽 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2019年1月23日,我們獲悉豐田汽車與松下電器于本日簽訂了就成立新能源汽車用方形電池事業(yè)新公司的事業(yè)統(tǒng)合合同以及合資合同,雙方將在2020年底之前成立合資公司。此外,江西發(fā)改委于日前已經(jīng)同意對(duì)國機(jī)智駿汽車有限公司年產(chǎn)10萬輛新能源汽車項(xiàng)目予以備案,這也就意味著國機(jī)智駿正式獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道:

豐田與松下達(dá)成合作共識(shí)

日前,豐田汽車與松下電器于本日簽訂了就成立新能源汽車用方形電池事業(yè)新公司的事業(yè)統(tǒng)合合同以及合資合同,雙方將在2020年底之前成立合資公司,負(fù)責(zé)有關(guān)新能源汽車用方形鋰電池、全固體電池、以及下一代電池的研究、開發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)、制造、采購、接受訂單、管理等工作。據(jù)了解,在出資比率方面,豐田汽車占比51%、松下電器占比49%。

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編輯說:松下通過與豐田的合作可以分散投資負(fù)擔(dān),同時(shí)能擴(kuò)大供給對(duì)象。此外,電池的再利用和稀有金屬等資源的確保也變得更加容易。目前,汽車的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)處于自動(dòng)駕駛實(shí)用化等重大變革期,跨越行業(yè)和國界展開合作與競(jìng)爭(zhēng)的格局日趨明顯。

國機(jī)智駿獲新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)

我們從江西發(fā)改委官網(wǎng)獲悉,江西發(fā)改委已經(jīng)同意對(duì)國機(jī)智駿汽車有限公司年產(chǎn)10萬輛新能源汽車項(xiàng)目予以備案,這也就意味著國機(jī)智駿正式獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。據(jù)悉,國機(jī)智駿該項(xiàng)目總投資25.15億元,其中建設(shè)投資21.7757億元,流動(dòng)資金3.3743億元。

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編輯說:在汽車行業(yè),出現(xiàn)了許多新興品牌,一些國企和供應(yīng)商也紛紛加入了造車大軍,國機(jī)智駿是國機(jī)集團(tuán)旗下成立的一個(gè)汽車品牌,未來該品牌能否在市場(chǎng)上占有一席之地?將取決于其產(chǎn)品的質(zhì)量、性能和可持續(xù)發(fā)展性。

新特DEV 1補(bǔ)貼后價(jià)格上調(diào)

我們從官方渠道獲悉,新特汽車旗下首款電動(dòng)車型——新特DEV 1的補(bǔ)貼后售價(jià)上調(diào)為7.19-7.79萬元。據(jù)了解,本次調(diào)價(jià)僅涉及補(bǔ)貼后售價(jià),該車的廠家指導(dǎo)價(jià)、車型配置并未調(diào)整,此次上調(diào)或是因?yàn)檠a(bǔ)貼變動(dòng)的影響。

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編輯說:此次新特DEV 1補(bǔ)貼后售價(jià)分別上調(diào)了5000元和6000元,但是配置以及動(dòng)力方面并沒有進(jìn)行調(diào)整,不知道會(huì)不會(huì)對(duì)本來就持觀望態(tài)度的用戶產(chǎn)生一些影響。

保時(shí)捷批準(zhǔn)Taycan年產(chǎn)能擴(kuò)大方案

據(jù)海外媒體報(bào)道,保時(shí)捷已批準(zhǔn)將首款電動(dòng)汽車Taycan的年產(chǎn)能擴(kuò)大一倍的方案,屆時(shí)Taycan的年產(chǎn)能將由每年2萬輛增加至每年4萬輛。據(jù)悉,Taycan第一年的產(chǎn)量已經(jīng)被預(yù)訂完畢。

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編輯說:該車將在未來提供三種馬力輸出車型可選,分別為408馬力、544馬力和680馬力,其入門版本的起售價(jià)預(yù)計(jì)在90000美元左右(約合人民幣62萬元)。

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