[ EV知道 資訊 ]近日，剛剛離職的英菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格（Roland Krueger）被曝將于今年4月加入戴森，常駐新加坡，并將全面負(fù)責(zé)戴森電動汽車的上市項目。
戴森汽車的工作區(qū)域位于英國哈拉溫頓園區(qū)，占地750英畝并耗資2億英鎊建成，而戴森正在與英國內(nèi)閣辦公廳和國防部進(jìn)行接觸，希望獲得更多的政府支持。如果順利的話，戴森準(zhǔn)備追加3.5億英鎊的投資，從而將工作區(qū)域擴(kuò)大到周邊的國防部機(jī)庫和街道，以便開展自動駕駛測試等更多的項目。
如今亞洲地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，所以戴森選擇在新加坡建設(shè)先進(jìn)的汽車制造工廠，并預(yù)計2020年完工，人員方面位于新加坡的研發(fā)團(tuán)隊和運營團(tuán)隊也會在此基礎(chǔ)上擴(kuò)大一倍的規(guī)模，此次羅蘭·克魯格的加入也將會帶領(lǐng)戴森的汽車業(yè)務(wù)更快發(fā)展。
戴森汽車從宣布正式進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)到組建400名工程師的汽車團(tuán)隊，整個汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展井井有條且發(fā)展迅速，此次羅蘭·克魯格的加入，帶著傳統(tǒng)汽車廠商的思路和經(jīng)驗，勢必讓戴森汽車的新車上市順利很多。
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