[ EV知道 資訊 ]日前，F(xiàn)CA正式向雷諾集團(tuán)提交了一份提案，提議將各自的業(yè)務(wù)按照50:50的股比進(jìn)行合并，雷諾表示正在積極考慮這項提議。據(jù)悉合并之后，該公司將成為全球第三大汽車設(shè)備制造商，擁有870萬輛的銷量規(guī)模。如果再加上雷諾與日產(chǎn)和三菱的聯(lián)盟，其銷量總規(guī)?；?qū)⑦_(dá)到1500萬輛。
本次合并對FCA以及雷諾有著重要的意義，根據(jù)FCA初步預(yù)計，合并后公司的年收入將達(dá)到近1700億歐元，營業(yè)利潤超過100億歐元，凈利潤超過80億歐元。
預(yù)計在這項合并下，可以帶來超過50億歐元的年度協(xié)同增效作用，這些協(xié)同效應(yīng)主要來自平臺的融合、動力系統(tǒng)和電氣化投資的整合以及規(guī)模效益。FCA推測，大約90%的協(xié)同效應(yīng)來自采購節(jié)約（約40%），研發(fā)效率（約30%）以及制造和工具效率（約20%），此外，其預(yù)計車輛平臺總數(shù)將減少約20%、發(fā)動機(jī)系列減少30%，這種協(xié)同效應(yīng)的全部運(yùn)行率預(yù)計將在第四年完成約80%，在結(jié)束后的第六年結(jié)束時實現(xiàn)。
合并之后，該公司將成為全球第三大汽車設(shè)備制造商，不僅國內(nèi)企業(yè)開始抱團(tuán)取暖，國外同樣如此，就看以后的發(fā)展了。
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