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蔚來ES6量產(chǎn)車型下線 預(yù)計(jì)可以如期交付

2019 年 05 月 29 日 11 : 03 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,蔚來ES6的量產(chǎn)車型下線儀式在合肥的江淮蔚來高端制造基地舉辦。ES6定位為中型SUV,是蔚來的第二款純電動(dòng)車型,與蔚來ES8共用NP1平臺(tái),該車的量產(chǎn)下線預(yù)示著6月份的交付工作將能夠如期進(jìn)行。

蔚來ES6量產(chǎn)車型下線 預(yù)計(jì)可以如期交付

ES6發(fā)布于2018年12月,作為一款中型SUV,其軸距達(dá)2900mm,并且全系標(biāo)配全鋁車身及雙電機(jī)智能電子四驅(qū)系統(tǒng)。蔚來在底盤部分進(jìn)行了專門的優(yōu)化,以突出運(yùn)動(dòng)性。另外,這款車0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒,并且可選裝84kWh動(dòng)力電池組,其最大NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)510km。

蔚來ES6量產(chǎn)車型下線 預(yù)計(jì)可以如期交付

外觀方面,蔚來ES6采用家族式X-bar的設(shè)計(jì)理念,并采用了與車身同色的前包圍替代ES8車型上的大型啞光鍍鉻飾條和更小面積的進(jìn)氣格柵,可提供更低風(fēng)阻的,凸顯其運(yùn)動(dòng)感。此外,該車還采用了航空級(jí)鋁合金加碳纖維材質(zhì)的車身,極大程度的保證了車身輕量化。

蔚來ES6量產(chǎn)車型下線 預(yù)計(jì)可以如期交付

蔚來ES6的車尾造型同樣動(dòng)感,以家族式的懸浮車頂特征,配合大傾角D柱和溜背式尾門,營(yíng)造出高性能電動(dòng)SUV所應(yīng)有的氛圍。后包圍黑色上揚(yáng)的鯊魚鰭設(shè)計(jì),帶來向前沖刺的視覺效果。車身尺寸方面,基準(zhǔn)版長(zhǎng)寬高分別為4850mm/1965mm/1758mm,而性能版和首發(fā)紀(jì)念版長(zhǎng)寬高分別為4850mm/1965mm/1734mm,軸距為2900mm。

蔚來ES6量產(chǎn)車型下線 預(yù)計(jì)可以如期交付

內(nèi)飾方面,ES6采用真皮包裹的三輻式平底運(yùn)動(dòng)方向盤,在左側(cè)區(qū)域加入控制NIO Pilot自動(dòng)駕駛功能按鍵,而在右區(qū)域加入行車多媒體控制功能按鍵。方向盤6點(diǎn)鐘方向采用了凹陷造型設(shè)計(jì),并以鍍鉻元素加以點(diǎn)綴,在彰顯年輕動(dòng)感的同時(shí)亦顯細(xì)節(jié)精致。11.3英寸的第二代多點(diǎn)觸控中控屏,提升了內(nèi)飾的科技感。

ES6的一體式運(yùn)動(dòng)座椅頭枕出還加入了蔚來LOGO標(biāo)識(shí),進(jìn)一步提升該車辨識(shí)度。而超纖絨頂棚,則提升了車內(nèi)飾的整體質(zhì)感。并且,ES6中預(yù)裝了NIOPilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),搭載有23個(gè)感知傳感器和Mobileye EyeQ4芯片。

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動(dòng)力方面,蔚來ES6搭載160kW+160kW和160kW+240kW的雙電機(jī)組合,提供了70kWh和84kWh兩種容量的電池,NEDC綜合續(xù)航里程基準(zhǔn)版為410km和480km,性能版為430km和510km。

性能方面,ES6的0-100km/h加速時(shí)間,基準(zhǔn)版和性能版分別為5.6s/4.7s。此外,ES6在制動(dòng)性能的表現(xiàn)十分優(yōu)秀,100-0km/h的制動(dòng)距離僅為33.9m。

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