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威馬EX5宣布過渡期結(jié)束后價(jià)格保持不變

2019 年 06 月 25 日 15 : 29 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]6月25日,2019年新能源補(bǔ)貼政策過渡期最后一天,威馬汽車在其官方微信公眾號上推送了一則消息,表示威馬EX5的多款車型在過渡期結(jié)束后保持價(jià)格不變。

威馬EX5宣布過渡期結(jié)束后價(jià)格保持不變

威馬EX5 2019年新能源補(bǔ)貼政策過渡期后車型價(jià)格 
車型     NEDC續(xù)航(km) 官方零售價(jià)(萬元) 過渡期補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元)   過渡期后補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元)  
威馬EX5 400 Mate威盟版 400 - - -
智行2.0 400 Lite探索版 400 20.98 15.98 15.98
智行2.0 400 Extra創(chuàng)新版 400 22.98 17.98 17.98
智行2.0 500 Lite探索版 460 22.98 17.98 17.98
智行2.0 500 Extra創(chuàng)新版 460 25.98 20.98 20.98
威馬EX5 Pro  460 28.98 23.98 23.98
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不過我們可以看到在公布價(jià)格的車型中,過渡期補(bǔ)貼后售價(jià)12.98萬元的最低配車型“300 Entry發(fā)現(xiàn)版”不在列表中,其價(jià)格是否有變動(dòng)尚不可知,還有“400 Mate威盟版”車型的售價(jià)并未給出。

威馬EX5宣布過渡期結(jié)束后價(jià)格保持不變

2019年補(bǔ)貼政策和2018年相比,退坡幅度達(dá)到50%,地方補(bǔ)貼取消,對能量密度、能耗系數(shù)的要求更加嚴(yán)格,新政下新能源車面臨漲價(jià)已是必然。3月26日-6月25日之間為過渡期,過渡期間地方補(bǔ)貼得以保留,過渡期不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛,按照2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的0.1倍補(bǔ)貼,符合2019年要求的,按2018年對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.6倍補(bǔ)貼。

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