[ EV知道 資訊 ]與往年平平淡淡的7月份不同，今年兩大影響整個(gè)車(chē)市的變革都在這個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)生，6月底新能源補(bǔ)貼過(guò)渡期的結(jié)束、7月1日國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)實(shí)施國(guó)六排放，都對(duì)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)量產(chǎn)生了不小的影響。對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，后補(bǔ)貼時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，剛剛經(jīng)歷補(bǔ)貼大幅退坡的車(chē)企，在7月份又會(huì)向新能源車(chē)市注入拿些新鮮的血液呢？今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)本月將要上市的新能源車(chē)有哪些。

●比亞迪宋Pro DM

上市時(shí)間：7月11日

車(chē)型特點(diǎn)：0-100km/h加速時(shí)間4.7秒，補(bǔ)貼后預(yù)售18-20萬(wàn)元

在外觀方面，宋Pro DM相較于現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，全車(chē)融入比亞迪最新的Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，龍臉造型再次進(jìn)化。大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)配合層次分明的前包圍，營(yíng)造出厚重感與力量感。大燈內(nèi)部采用LED燈組，具備逐級(jí)點(diǎn)亮和轉(zhuǎn)向燈流動(dòng)的效果，而龍爪元素也讓大燈更具辨識(shí)度。

腰線設(shè)計(jì)流暢，前后輪拱上揚(yáng)的設(shè)計(jì)有效增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)尾部則采用了全新設(shè)計(jì)的貫穿式LED燈帶，內(nèi)部加入鍍鉻飾條，拉伸了橫向視覺(jué)寬度。整體造型美觀，識(shí)別度高，車(chē)身尺寸分別為4650/1860/1700，軸距為2712mm。

根據(jù)目前已知的消息，宋Pro DM將推出三擎四驅(qū)版和雙擎四驅(qū)版兩種不同動(dòng)力的車(chē)型。其中，宋Pro DM雙擎四驅(qū)版前軸搭載了1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng)，而后軸由一臺(tái)交流永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，整套動(dòng)力系統(tǒng)能夠輸出最大功率238kW(324PS)，峰值扭矩525N·m，由靜止到100km/h加速時(shí)間為6.5秒。新車(chē)搭載15.7kWh電池組，純電續(xù)航里程達(dá)81km。雙擎四驅(qū)版車(chē)型的綜合油耗低至1.3L/km，最高綜合續(xù)航里程將超過(guò)800km。

DM三擎四驅(qū)版搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為118kW(161PS)，發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)最大功率348kW(473PS)，峰值扭矩775N·m，由靜止到100km/h加速時(shí)間為4.7秒，申報(bào)綜合油耗為1.4L/100km。

●大眾朗逸電動(dòng)版

上市時(shí)間：7月內(nèi)

車(chē)型特點(diǎn)：基于燃油版朗逸打造、NEDC工況續(xù)航278公里、最大功率100kW。

外觀方面，新車(chē)外觀與燃油版車(chē)型相似，僅在細(xì)節(jié)部分做了調(diào)整，前臉采用了多橫幅式格柵設(shè)計(jì)，大燈采用了大眾電動(dòng)家族最有特征的C字形LED日行燈，同時(shí)中網(wǎng)換裝了更加密集且顏色與車(chē)身一致的中網(wǎng)，提升了前臉的視覺(jué)寬度。保險(xiǎn)杠下部的造型與e-Golf車(chē)型相似，彎折的鍍鉻飾條使整車(chē)的質(zhì)感得以提升。

動(dòng)力方面，新車(chē)配備了一套與e-Golf相同的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為100kW，峰值扭矩可達(dá)290Nm，0-50km/h加速時(shí)間僅需3.4秒。并配備了一塊容量為35.8kWh的動(dòng)力電池，綜合續(xù)航里程為278km。配備iBooster制動(dòng)能量回收與智能低電量管理系統(tǒng)，快充模式下，僅需40分鐘即可將電量提升至80%，充電5分鐘即可行駛15km。

●全新起亞K3 PHEV

上市時(shí)間：7月初

車(chē)型特點(diǎn)：延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)造型、搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)

外觀方面，全新一代起亞K3插電混動(dòng)版與燃油版車(chē)型整體造型相似，前臉“虎嘯式”進(jìn)氣格柵內(nèi)部為直瀑式造型，配合兩側(cè)狹長(zhǎng)的頭燈組造型，顯得霸氣十足。下方保險(xiǎn)杠處加入藍(lán)色飾條點(diǎn)綴，突顯插電混動(dòng)車(chē)型身份。

車(chē)尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，底部配有雙邊共兩出尾排裝飾。動(dòng)力方面，全新一代起亞K3插電混動(dòng)版將搭載一套由1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為77.2千瓦，百公里油耗申報(bào)值僅為1升，電池組是由寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組。