[ EV知道 資訊 ]日前,據外媒報道稱,威馬汽車正在尋求D輪融資,募資額目標最多達10億美元。威馬本輪融資將以海外資金為主,融資金額將用于技術研發(fā)、品牌推廣、用戶服務及渠道拓展等方向。
此前,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO沈暉表示,2019年威馬汽車將在多個維度進行全面升級。包括在技術升級上,強化威馬汽車自動駕駛方面的布局,在智能座艙方面實現突破;產品升級上,將豐富產品矩陣,量產前沿技;新零售升級上,則會提升交付與服務能力,優(yōu)化及擴大線下渠道;而在智造升級,將強化C2M客制化生產能力,提高產能與交付速度。
今年3月,威馬汽車對外宣稱,已完成總額30億元人民幣的C輪融資,由百度集團領投,太行產業(yè)基金、線性資本等參與投資,融資將主要用于用戶體驗與技術研發(fā)。經統計,威馬汽車累計融資金額已近230億元人民幣。
與小鵬、蔚來等新生車企一樣,威馬也是新造車勢力中的一員大將,其致力于打造高品質、有良好用戶體驗的智能汽車。EX5是威馬問世的第一款純電動汽車,從去年9月開始向客戶交付。根據企業(yè)發(fā)布數據,今年前五月,威馬EX5累計上限數為6437輛。2019年,威馬汽車曾經表示將會挑戰(zhàn)年銷10萬輛的目標。目前來看,仍然還有較大差距。
1-5月份,威馬EX5的銷量位居新勢力排行榜第一名,這樣的成績還是挺令人驚喜的,在補貼過渡期結束后,威馬也是第一個站出來承諾不漲價的企業(yè)。
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