[ EV知道 資訊 ]日前,我們從官方獲悉,瑪莎拉蒂正式發(fā)布電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、新產(chǎn)品以及生產(chǎn)制造方面的發(fā)展規(guī)劃。未來(lái),瑪莎拉蒂全新車(chē)型均將提供電動(dòng)版,并堅(jiān)持100%意大利制造。
電動(dòng)化部分,瑪莎拉蒂將于2020年開(kāi)始正式開(kāi)啟電動(dòng)化時(shí)代,所有新車(chē)型將會(huì)配備混合動(dòng)力或純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。官方稱(chēng),所有電動(dòng)車(chē)型將融合瑪莎拉蒂動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)和全新一代電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù),提供獨(dú)特駕駛模式、超長(zhǎng)續(xù)航里程和超快速充電功能。
【此前公布的產(chǎn)品規(guī)劃圖】
根據(jù)此前的產(chǎn)品規(guī)劃圖顯示,瑪莎拉蒂在未來(lái)將推出8款插電混和4款純電動(dòng)車(chē)型。并且于2022年左右推出Alfieri概念車(chē)量產(chǎn)版、全新SUV在內(nèi)的6款新車(chē)型,其中包含總裁和Levante純電動(dòng)版等。
自動(dòng)駕駛方面,瑪莎拉蒂將其看作是發(fā)展計(jì)劃中的重要一環(huán)。未來(lái),瑪莎拉蒂所有新車(chē)型以及現(xiàn)款車(chē)型的升級(jí)版,均可實(shí)現(xiàn)不同程度的駕駛輔助,包括L2級(jí)別的高速駕駛輔助系統(tǒng)以及L3級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
產(chǎn)品層面,在都靈生產(chǎn)的Ghibli將成為瑪莎拉蒂品牌首款混動(dòng)車(chē)型。此外,瑪莎拉蒂未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃的首款車(chē)型將是一款全新跑車(chē),該車(chē)將提供電動(dòng)化版本可選。另外一款全新SUV將在投資近8億歐元的卡西諾工廠生產(chǎn),新生產(chǎn)線(xiàn)將于2020年第一季度末啟動(dòng),首批試裝車(chē)有望在2021年下線(xiàn)。在此基礎(chǔ)上,瑪莎拉蒂未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃還包括全新GranTurismo和GranCabrio車(chē)型,這兩款車(chē)型同樣將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
對(duì)于瑪莎拉蒂來(lái)講,其擁有著豐富的車(chē)輛研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和品牌力,純電動(dòng)車(chē)的研發(fā)工作對(duì)于該品牌來(lái)講勢(shì)在必行。但與保時(shí)捷等豪華品牌相比,其還缺乏一款可以給用戶(hù)信心的電動(dòng)產(chǎn)品,這也是瑪莎拉蒂急需補(bǔ)充的。
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