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純電動(dòng)汽車的狂歡 2019京津冀新能源汽車?yán)惵淠?/h2>
2019 年 10 月 24 日 18 : 03 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]10月24日,“綠色同行 共享藍(lán)天——2019京津冀新能源汽車?yán)悺被顒?dòng)圓滿落幕。該拉力賽由北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)主辦,京津冀新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟承辦、北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心支持的賽事,參賽車輛均為國內(nèi)自主品牌旗下的新能源車型。

2019京津冀新能源汽車?yán)悊?dòng)儀式

2019京津冀新能源汽車?yán)愂恰?019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在本次京津冀新能源汽車?yán)惿希本┬履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長趙景光、中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)秘書長韓毅、北京市新能源汽車展示體驗(yàn)基地秘書長錢挺等多位嘉賓出席了本次活動(dòng)。

北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長趙景光

北京市新能源汽車展示體驗(yàn)基地秘書長錢挺

參加此次拉力賽的新能源汽車品牌有比亞迪新能源、北汽新能源、榮威新能源、名爵新能源、歐拉汽車、江淮新能源、幾何汽車、日產(chǎn)新能源、奇瑞新能源等多家傳統(tǒng)新能源車企及新生代造車新勢力企業(yè)。

發(fā)車儀式

本次拉力賽的賽制非競速拉力賽,不是傳統(tǒng)意義上的比誰更“快”,而是比誰更“穩(wěn)”,參賽車輛從中國國際展覽中心(順義新館)發(fā)車,沿京密路進(jìn)入機(jī)場高速,從五環(huán)路轉(zhuǎn)入京津高速后駛?cè)刖咚伲罱K沿津同公路抵達(dá)目的地——天津楊柳青,賽程全長130公里,涵蓋城市、城郊以及高速等多種路況,不僅貼合新能源汽車的使用場景,更以實(shí)際路況檢測新能源汽車的續(xù)航里程、駕駛舒適性、動(dòng)力性等多項(xiàng)性能,為消費(fèi)者購買新能源汽車提供切實(shí)的參考意義。

最終,在2019京津冀新能源汽車?yán)惛鶕?jù)參賽車輛的表現(xiàn),評選出“年度最佳性價(jià)比車型獎(jiǎng)”、“年度最佳車型設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”、“年度最佳A00級車型獎(jiǎng)”、“年度最佳新能源車企獎(jiǎng)”、“年度最佳電動(dòng)SUV獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng),為本次拉力賽畫上了一個(gè)圓滿的句號。

新能源汽車作為未來汽車主要的發(fā)展方向,舉辦新能源汽車的賽事既是對市場現(xiàn)有新能源汽車的一次“閱兵”,也有助于改變大眾對新能源汽車產(chǎn)品的固有認(rèn)知。同時(shí),也將促進(jìn)新能源車企之間的交流合作,使參賽的各新能源車企取長補(bǔ)短、共同進(jìn)步。

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