[ EV知道 資訊 ]近日，許家印在造車方面可謂動(dòng)作頻頻。在剛剛結(jié)束了歐洲密行程之后，許家印率高管奔赴日本名古屋和東京，先后考察了電裝、豐田紡織、捷太格特、日立、佛吉亞歌樂電子、馬瑞利等六大世界汽車零部件龍頭企業(yè)，詳細(xì)調(diào)研了六家公司的核心產(chǎn)品和前沿技術(shù)，同時(shí)還重點(diǎn)了解它們?cè)谥袊纳a(chǎn)情況和未來投資計(jì)劃。許家印多次表示，希望零部件供應(yīng)商進(jìn)一步加大在中國的投資力度，擴(kuò)大產(chǎn)能，滿足恒大未來的發(fā)展需要。

第一站：株式會(huì)社電裝

株式會(huì)社電裝創(chuàng)立于1949年，是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，2019年世界500強(qiáng)企業(yè)中位居230位。電裝是世界先進(jìn)的汽車技術(shù)、系統(tǒng)、產(chǎn)品供應(yīng)商，在汽車空調(diào)、壓縮機(jī)、儀表、電子自動(dòng)化和電子控制產(chǎn)品等廣泛領(lǐng)域均擁有世界最先進(jìn)技術(shù)。目前電裝業(yè)務(wù)遍布 30多個(gè)國家和地區(qū)，幾乎所有的車企都使用了電裝的產(chǎn)品。

株式會(huì)社電裝副社長臼井定廣浩迎接許家印一行

許家印一行與株式會(huì)社電裝高管會(huì)談

許家印一行參觀考察株式會(huì)社電裝總部

許家印一行與株式會(huì)社電裝高管合影

第二站：豐田紡織株式會(huì)社

豐田紡織株式會(huì)社創(chuàng)立于1918年，是世界最大汽車座椅系統(tǒng)供應(yīng)商，在座椅、內(nèi)外飾、濾清器及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)部件等領(lǐng)域擁有世界頂級(jí)技術(shù)，業(yè)務(wù)遍布 26 個(gè)國家和地區(qū)。豐田紡織是豐田集團(tuán)首個(gè)成立的企業(yè)，當(dāng)今汽車行業(yè)排名第一的豐田汽車就是從豐田紡織中獨(dú)立出來的。

豐田紡織副社長伊藤嘉浩迎接許家印一行

許家印一行與豐田紡織高管會(huì)談

許家印一行與豐田紡織高管合影

第三站：捷太格特株式會(huì)社

捷太格特株式會(huì)社創(chuàng)立于1921年，在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、軸承、機(jī)床等領(lǐng)域排名世界領(lǐng)先，同時(shí)在驅(qū)動(dòng)組件等領(lǐng)域擁有世界頂級(jí)技術(shù)，業(yè)務(wù)遍布28個(gè)國家和地區(qū)。捷太格特發(fā)明了世界第一臺(tái)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器，在該領(lǐng)域一直保持全球第一的市場占有率。此外，捷太格特的產(chǎn)品以高耐久、高穩(wěn)定著稱，日本新干線列車的關(guān)鍵軸承就產(chǎn)自捷太格特。

捷太格特副社長貝嶋博幸迎接許家印一行

許家印一行與捷太格特高管會(huì)談

許家印一行與捷太格特高管合影

第四站：日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社

日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社擁有百年歷史，是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域擁有世界頂級(jí)技術(shù)，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)從2007年至今已保持了130個(gè)月的零質(zhì)量事故紀(jì)錄。

許家印一行與日立汽車系統(tǒng)高管會(huì)談

許家印一行與日立汽車系統(tǒng)高管合影

日立汽車系統(tǒng)CEO Brice Koch向許家印贈(zèng)送禮物

第五站：佛吉亞集團(tuán)歌樂電子株式會(huì)社

佛吉亞集團(tuán)是世界最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，在座椅、內(nèi)飾、汽車電子、自動(dòng)駕駛方面擁有世界最頂級(jí)的技術(shù)，全球每三輛車就有一輛搭載佛吉亞的技術(shù)，同時(shí)佛吉亞是全球唯一實(shí)現(xiàn)整個(gè)座艙解決方案的汽車零部件供應(yīng)商。

佛吉亞集團(tuán)全球常務(wù)副總裁、佛吉亞歌樂電子集團(tuán)總裁川端敦迎接許家印一行

許家印一行與佛吉亞集團(tuán)全球常務(wù)副總裁、佛吉亞歌樂電子集團(tuán)總裁川端敦等高管會(huì)談

許家印一行與佛吉亞歌樂電子集團(tuán)高管合影

許家印重點(diǎn)考察了位于日本的佛吉亞集團(tuán)歌樂電子，該公司是全球最大的車載信息設(shè)備和汽車音響設(shè)備供應(yīng)商，在車載信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字音頻系統(tǒng)、汽車云信息服務(wù)系統(tǒng)等領(lǐng)域擁有世界頂級(jí)技術(shù)，產(chǎn)品的全球裝車量超1億輛。

第六站：馬瑞利集團(tuán)

馬瑞利集團(tuán)是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，是由日本康奈可、意大利瑪涅利馬瑞利兩家世界汽車零部件百年龍頭企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)整合而成，在汽車電子、座艙模塊、空調(diào)系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)等領(lǐng)域具有世界頂級(jí)技術(shù)，業(yè)務(wù)遍布23個(gè)國家和地區(qū)。

馬瑞利集團(tuán)會(huì)長森谷弘史迎接許家印一行

許家印一行與馬瑞利集團(tuán)高管會(huì)談

許家印現(xiàn)場體驗(yàn)馬瑞利的汽車電子產(chǎn)品

許家印一行與馬瑞利集團(tuán)高管合影

為了實(shí)現(xiàn)“造車夢”，許家印一行在短短五天內(nèi)，跨越歐亞三國八個(gè)城市，總行程超2.5萬公里，先后考察了德國、西班牙、日本的12家世界頂級(jí)汽車零部件龍頭企業(yè)，其中包括多家世界500強(qiáng)企業(yè)，這份緊密的“行程單”表現(xiàn)出了他的造車決心。加上此前已考察博世、采埃孚、大陸、麥格納、韋巴斯特等世界汽車零部件龍頭，預(yù)計(jì)恒大很快將與這些巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作，組建全球汽車供應(yīng)鏈，為未來打造恒馳汽車奠定基礎(chǔ)。