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搭載獨(dú)家動(dòng)態(tài)油冷技術(shù) 榮威RX5 eMAX將于廣州車展正式上市

2019 年 11 月 06 日 10 : 25 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,上汽榮威插電混動(dòng)智聯(lián)網(wǎng)硬核中型SUV榮威RX5 eMAX電機(jī)系統(tǒng)冷卻技術(shù)信息曝光。新車將采用國(guó)內(nèi)首款獨(dú)創(chuàng)動(dòng)態(tài)油冷式熱管理技術(shù),冷卻油氣直達(dá)電機(jī)熱源,極速散熱,帶來(lái)比肩賽車的控溫效果。

搭載獨(dú)家動(dòng)態(tài)油冷技術(shù) 榮威RX5 eMAX將于廣州車展正式上市

榮威RX5 eMAX應(yīng)用動(dòng)態(tài)油冷式熱管理技術(shù),在電機(jī)繞組附近設(shè)計(jì)噴油口,冷卻油氣以油柱的形式噴淋到繞組端部,直接、快速地將熱量帶走。相比傳統(tǒng)的水冷散熱方式,動(dòng)態(tài)油冷式熱管理技術(shù)更直接、高效,熱傳遞路徑更短,冷卻效率更高。同時(shí),油冷結(jié)構(gòu)更加精密、緊湊,體積和重量縮小,能進(jìn)一步提高電機(jī)功率密度。

除了擁有全球領(lǐng)先的動(dòng)態(tài)油冷式熱管理技術(shù),榮威RX5 eMAX還采用了獨(dú)家高效能Hair-pin繞組技術(shù),讓電機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)、散熱性能更優(yōu)、NVH表現(xiàn)更佳,以硬核實(shí)力樹(shù)新能源汽車技術(shù)標(biāo)桿,引領(lǐng)行業(yè)高水平發(fā)展。目前,榮威RX5 eMAX已開(kāi)啟預(yù)售,用戶僅需支付9.9元即可免費(fèi)享受價(jià)值超5000元的1年交強(qiáng)險(xiǎn)和2年延保。

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