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基于全新車型平臺(tái)打造 邁凱倫全新插混超跑將于2020年底推出

2019 年 12 月 06 日 11 : 30 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日據(jù)外媒報(bào)道,邁凱倫CEO傅倫毅(Mike Flewitt)在接受媒體采訪時(shí)表示,邁凱倫將在2020年第一季度發(fā)布全新車型平臺(tái),并在2020年底推出基于該平臺(tái)的首款插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車,2021年前在美國(guó)市場(chǎng)上市。未來(lái)3-4年內(nèi),邁凱倫全系列車型都將采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

基于全新車型平臺(tái)打造 邁凱倫全新插混超跑將于2020年底推出

這款全新超跑將會(huì)擁有32公里的純電續(xù)航,同時(shí)0-96km/h加速將僅需要2.3s,性能相比之前的邁凱倫P1更加出色。

基于全新車型平臺(tái)打造 邁凱倫全新插混超跑將于2020年底推出

傅倫毅(Mike Flewitt)同時(shí)表示,基于新平臺(tái)的首款插電式混合動(dòng)力超跑將采用前軸電動(dòng)機(jī)/后軸發(fā)動(dòng)機(jī)的全輪驅(qū)動(dòng)形式。相比目前的車型會(huì)增加29.4公斤的重量。

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動(dòng)力方面,新車型的發(fā)動(dòng)機(jī)仍將搭載現(xiàn)有的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),但目前邁凱倫正在研發(fā)更輕量化也更高效的V6發(fā)動(dòng)機(jī),也將匹配至插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)中。

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