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領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版白車身下線

2020 年 10 月 22 日 14 : 23 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,我們從官方獲悉,領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版白車身正式在SEA工廠下線。領(lǐng)克ZERO CONCEPT定位于中大型車,是吉利汽車集團(tuán)SEA(Sustainable Experience Architecture)浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)下打造的首款純電豪華轎跑概念車型,曾于今年北京車展前夕亮相。

領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版白車身下線

官方信息顯示,領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版白車身將注重輕量化設(shè)計(jì),并會(huì)兼顧安全性、外觀以及空間等。白車身采用鋼鋁車身,致力于打造高強(qiáng)度輕量化。

得益于浩瀚架構(gòu)的高帶寬和靈活性,領(lǐng)克ZERO CONCEPT擁有50:50完美車身比例,4950mm的車身長(zhǎng)度,2999mm的超長(zhǎng)軸距,以短前后懸,實(shí)現(xiàn)了空間及美感的兼顧。

領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版白車身下線

領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)車的白車身,大量應(yīng)用高強(qiáng)鋼、冷擠壓鋁型材等新型材料,采用多種新工藝連接技術(shù),打造出高強(qiáng)度輕量化的產(chǎn)品。

輕量化的關(guān)鍵點(diǎn)則在于車身不同位置使用不同材料,這需要不同材料的連接工藝與之匹配。領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)車白車身在底盤使用蜂窩鋼板結(jié)構(gòu),它不僅提升了輕量化,同時(shí)保證了碰撞情況下有效保護(hù)電池安全。為此,配合采用FDS流鉆螺接擰緊技術(shù)來兼顧安全性與多種組合材料連接兩大問題。

為了追求更高的安全性,同時(shí)兼顧駕乘體驗(yàn),領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)車采用的是鋼鋁車身(外圍吸能件采用是鎂鋁材料,內(nèi)部乘員艙則采用的是高強(qiáng)度鋼)。當(dāng)遇到意外碰撞時(shí),鋼鋁車身能夠抵御碰撞帶來的巨大沖擊,防止駕駛艙變形,從而保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。同時(shí),鋼鋁車身可塑性強(qiáng),能較好地兼顧車的外觀和空間等綜合因素,滿足追求極致體驗(yàn)客戶的個(gè)性化定制需求。

領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版白車身下線

動(dòng)力方面,ZERO CONCEPT的NEDC續(xù)航里程超過700公里,0-100km/h加速時(shí)間3.9秒。該車還將配備150-200mm全自動(dòng)空氣懸架。據(jù)悉,該車計(jì)劃于2021年下半年量產(chǎn)并投放市場(chǎng)。

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