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沖銷量?寶馬iX3官降7萬元

2021 年 01 月 28 日 10 : 43 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]1月27日,剛上市4個多月的寶馬iX3迎來官降。即從1月28日凌晨起,寶馬iX3創(chuàng)領型的售價從50.99萬元調整為43.99萬元,寶馬iX3領先型從46.99萬元調整為39.99萬元。此外,針對已經賣出去的車輛,寶馬給予消費者現(xiàn)金補償。

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外觀部分,寶馬iX3的設計采用寶馬i系列專屬設計語言,寶馬品牌經典的"雙腎"格柵在iX3上同樣得到了保留,依舊采用貫穿式設計,充電口被設計在左前翼子板處。

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車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4746/1891/1683mm,軸距為2864mm。輪圈大有玄機,開發(fā)團隊為它單獨打造了全新的20英寸低風阻輪圈,以此提升續(xù)航里程。官方資料顯示,相比燃油車型,它會明顯減少氣動紊流,從而減小5%的空氣阻力。此外,這套輪圈進一步減重15%,降低了簧下質量,優(yōu)化車輛操控性能的同時提升了整車能效。車身尾部,因為純電動車沒有排氣系統(tǒng),所以新車取消了排氣管,保險杠的造型也有所調整。

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動力部分,寶馬iX3所搭載的電機最大功率為201kW,最大續(xù)航里程或將達到700km。寶馬iX3是首款搭載寶馬第五代電驅系統(tǒng)(eDrive)的車型,初期僅提供后輪驅動版本,其配備一臺210千瓦(286馬力)最大功率的電機,峰值扭矩為400?!っ?。續(xù)航里程方面,新車搭載容量為74kWh的電池,電池包系統(tǒng)能量密度達154瓦時/公斤,官方給出的其在NEDC工況下的續(xù)航里程達到500km,0-100km/h的加速時間為6.8秒。在NEDC標準測試中,其百公里能耗為16.7千瓦·時。

據(jù)了解,寶馬iX3純電動自2020廣州車展上市以來,其市場表現(xiàn)基本沒有達到預期。根據(jù)上險數(shù)統(tǒng)計,寶馬iX3純電動在2020年11月的上牌量是184臺,12月則為提升至275臺。

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