[ EV知道 資訊 ]3月17日晚，寶馬i4迎來全球首發(fā)。新車基于概念車打造，在部分細(xì)節(jié)處進(jìn)行了量產(chǎn)化處理。動(dòng)力方面，新車將搭載第五代寶馬eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，配備容量為80kWh的電池組，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)600km。據(jù)悉，新車搭載全新BMW iDrive系統(tǒng)，該系統(tǒng)未來將逐步推廣到更多寶馬車型。

【試裝車】

外觀延續(xù)概念車設(shè)計(jì)

外觀方面，寶馬i4設(shè)計(jì)靈感源自于BMW Vision Next 100，家族標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵依然出現(xiàn)在新車上，作為純電動(dòng)車型，該進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，且內(nèi)部被嵌入了多種傳感器。黑色面板的設(shè)計(jì)十分彰顯科技感，格柵周圍的藍(lán)色飾條表明其純電動(dòng)車身份。

修長(zhǎng)的激光大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部同樣有藍(lán)色裝飾件。

車身側(cè)面，作為四門運(yùn)動(dòng)轎車，新車采用較為明顯的溜背造型，搭配簡(jiǎn)潔的腰線十分運(yùn)動(dòng)。五輻式輪圈、迎賓踏板、運(yùn)動(dòng)裝飾處都配備了藍(lán)色飾條，科技感十足。

尾部造型頗具肌肉感，充滿雕塑感的尾燈簡(jiǎn)潔大方，辨識(shí)度極高。除此之外，寶馬i4還具備未來寶馬電動(dòng)車型的專屬元素——空氣散流器設(shè)計(jì)，讓車輛具有更加卓越的空氣動(dòng)力效率。

迄今為止功能最強(qiáng)大的iDrive系統(tǒng)

在3月15日，寶馬集團(tuán)對(duì)外正式推出全新BMW iDrive系統(tǒng)。BMW操作系統(tǒng)8.0、全新BMW曲面顯示屏、經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的控制元件和軟件界面，以及強(qiáng)大的互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力，將駕駛者與車輛之間的互動(dòng)帶入日益智能的數(shù)字化未來。而這套系統(tǒng)出現(xiàn)在了今天的主角——寶馬i4上。

在寶馬看來，汽車設(shè)計(jì)是一個(gè)整體，而設(shè)計(jì)首先應(yīng)該從情感入手。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX其整體設(shè)計(jì)以滿足客戶在空間、功能和豪華感受方面的需求為中心，并保證每次出行都是一次充滿情感的體驗(yàn)；而車內(nèi)設(shè)計(jì)在其中重要的位置。

據(jù)了解，全新的BMW曲面顯示屏集成信息顯示與控制功能，12.3英寸信息顯示屏和14.9英寸控制顯示屏合并為一個(gè)單元。所有顯示屏均具有200 ppi（每英寸像素）的極高圖形分辨率，協(xié)調(diào)地集成到駕駛區(qū)域和儀表板中。在儀表盤信息顯示和抬頭顯示系統(tǒng)上，用戶可以進(jìn)行三種不同主題的切換：豪華駕駛、專注運(yùn)動(dòng)和簡(jiǎn)約藝術(shù)?；谌碌男畔⒔换ピ瓌t，車內(nèi)三個(gè)顯示屏可以完美配合，提供優(yōu)化的界面布局和信息展示優(yōu)先級(jí)。

此外，在客戶與車輛對(duì)話的過程中，BMW智能個(gè)人助理扮演著特別重要的角色。 BMW智能個(gè)人助理在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí)，設(shè)計(jì)師在參考動(dòng)畫電影理論后，從100多版本的設(shè)計(jì)方案中選擇了目前的可視化形式，以不同大小和亮度的發(fā)光球體，為個(gè)人助理提供了更多空間和新的自我表達(dá)方式。在功能上，基于擴(kuò)展的信息數(shù)據(jù)庫讓個(gè)人助理變得更加智能，不僅可以區(qū)分交談的對(duì)象，而且可以考慮車輛及其周圍環(huán)境的狀況，根據(jù)情境進(jìn)行溝通和操作。 

在過去20年中，BMW iDrive系統(tǒng)每隔三年就會(huì)進(jìn)行一次升級(jí)換代，每一代的更新和變化都代表了一次技術(shù)的飛躍?？梢哉f，此次推出的BMW操作系統(tǒng)8.0是寶馬集團(tuán)迄今為止功能最強(qiáng)大的操作系統(tǒng)，是寶馬集團(tuán)有史以來打造的最強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和技術(shù)平臺(tái)，通過集中車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和數(shù)個(gè)高性能計(jì)算機(jī)來共同實(shí)現(xiàn)，不僅高度模塊化，而且具有極高的靈活性。

按照寶馬的規(guī)劃，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX將是全球首款采用5G互聯(lián)技術(shù)的高檔車型。此外，BMW iX還將首次使用千兆以太網(wǎng)技術(shù)，最快速度可達(dá)每秒30Gbit，比目前車輛快10-20倍。 

2020年，寶馬集團(tuán)已經(jīng)開展了歐洲汽車制造商中規(guī)模最大的遠(yuǎn)程軟件升級(jí)。到2021年底，將有250萬輛可遠(yuǎn)程軟件升級(jí)的BMW車輛行駛在全球各地，將是全球最大規(guī)模的可遠(yuǎn)程軟件升級(jí)車隊(duì)。同時(shí)，寶馬集團(tuán)推出按需安裝功能，客戶可以在線購買新的功能，并通過OTA的方式將新功能安裝至車內(nèi)。

搭載第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)

動(dòng)力方面，根據(jù)此前消息，新車將搭載第五代寶馬eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，最大輸出功率390kW。配備容量為80kWh的電池組，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)600km。此外在操控方面，新車將通過降低車輛中心、加寬后輪距、配合適當(dāng)?shù)妮S距以及精心設(shè)計(jì)的前輪外傾角獲得更好的操控體驗(yàn)。據(jù)了解，寶馬i4與其他車型并線生產(chǎn)，為此寶馬慕尼黑工廠經(jīng)歷了史上最大規(guī)模的改造。

在今天下午的年度財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示：“今年年內(nèi)推出的創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX和創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i4標(biāo)志著我們的科技創(chuàng)新體系正在逐漸發(fā)力，為未來所有純電動(dòng)車型設(shè)立新的標(biāo)桿。”延伸到電動(dòng)時(shí)代的寶馬品牌將繼續(xù)推進(jìn)電動(dòng)產(chǎn)品矩陣，未來幾年當(dāng)中，寶馬集團(tuán)將推出純電動(dòng)的寶馬5系和寶馬X1，以及純電動(dòng)寶馬7系和MINI COUNTRYMAN后繼車型。根據(jù)這一規(guī)劃，到2023年，寶馬將在約90%的細(xì)分市場(chǎng)中為每一條產(chǎn)品線提供至少一款純電動(dòng)車型。