[ EV知道 資訊 ]9月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，2021年8月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到145.3萬(wàn)輛，同比下降14.7%，環(huán)比下降7%。今年1-8月的零售累計(jì)達(dá)到1290.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.1%。8月新能源乘用車零售銷量達(dá)到24.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)167.5%，環(huán)比增長(zhǎng)12.0%。1-8月新能源車零售147.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)202.1%。與傳統(tǒng)燃油車走勢(shì)形成強(qiáng)烈差異化的特征，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油車市場(chǎng)的替代效應(yīng)。并且，今年1-8月乘用車市場(chǎng)同比增量的188萬(wàn)輛中，新能源車增量就達(dá)100萬(wàn)輛，占總增量54%，對(duì)1-8月同比增速貢獻(xiàn)了9個(gè)百分點(diǎn)。

雖然近期芯片的短缺影響了車企生產(chǎn)節(jié)奏，但自主品牌傳統(tǒng)車企和新能源車企強(qiáng)化供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，有效化解芯片短缺壓力，使得8月生產(chǎn)出現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)的良好表現(xiàn)。

8月份，理想、小鵬、蔚來(lái)、合眾、零跑等造車新勢(shì)力銷量同比和環(huán)比表現(xiàn)都很優(yōu)秀，尤其是哪吒、零跑等二線新勢(shì)力的銷量有著明顯的提升。

對(duì)于合資品牌，南北大眾的新能源車批發(fā)11756輛，占據(jù)主流合資車企新能源車型銷量的69%份額。雖然BBA豪華車企的純電動(dòng)車全面量產(chǎn)，但產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的接受度仍待大幅提升。

汽車出口方面，8月新能源車出口再次呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，特斯拉中國(guó)出口31379輛，上汽乘用車的新能源出口4074輛，比亞迪781輛，愛馳汽車103輛。對(duì)于出口地區(qū)，目前比利時(shí)成為中國(guó)最大汽車出口地