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采用第4代驍龍汽車數(shù)字座艙 集度攜百度和高通打造首款量產(chǎn)車

2021 年 11 月 30 日 19 : 13 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]11月29日,百度、集度和高通技術(shù)公司宣布,集度首款量產(chǎn)車型將采用由百度和高通技術(shù)公司共同支持的智能數(shù)字座艙系統(tǒng),該量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于2023年上市,將成為國內(nèi)首款采用第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)的量產(chǎn)車型。同時(shí),該產(chǎn)品的概念車或?qū)⒂诿髂?月在北京車展正式亮相。

采用第4代驍龍汽車數(shù)字座艙 集度攜百度和高通打造首款量產(chǎn)車

智能數(shù)字座艙系統(tǒng)基于高通技術(shù)公司第4代驍龍?汽車數(shù)字座艙平臺(tái)—8295,搭載了集度和百度攜手開發(fā)的下一代智艙系統(tǒng)及軟件解決方案。高通第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)—8295采用5nm制程工藝。第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)旨在提供車內(nèi)用戶體驗(yàn)以及安全性、舒適性和可靠性。

采用第4代驍龍汽車數(shù)字座艙 集度攜百度和高通打造首款量產(chǎn)車

該平臺(tái)支持符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的安全應(yīng)用,以支持新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車,同時(shí),作為高性能計(jì)算、計(jì)算機(jī)視覺、AI和多傳感器處理的中樞,第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)能夠通過靈活的軟件配置,滿足相應(yīng)分區(qū)或域在計(jì)算、性能和功能性安全方面的需求。 


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