[ EV知道 資訊 ]12月23日下午,華為在深圳召開(kāi)冬季旗艦新品發(fā)布會(huì),并正式發(fā)布了首款鴻蒙汽車(chē)AITO 問(wèn)界M5并開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)共推出3款車(chē)型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為25-32萬(wàn)元。問(wèn)界M5采用了華為一直以來(lái)簡(jiǎn)約、極致的工業(yè)設(shè)計(jì)理念,搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái),四驅(qū)旗艦版可實(shí)現(xiàn)零百加速4.4秒,CLTC工況續(xù)航可達(dá)1242公里。
AITO 問(wèn)界M5預(yù)售價(jià)格 | |
---|---|
車(chē)型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 |
25 |
四驅(qū)性能版 | 28 |
四驅(qū)旗艦版 | 32 |
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首批預(yù)定AITO問(wèn)界M5的車(chē)主可享車(chē)輛基礎(chǔ)維保政策、車(chē)輛基礎(chǔ)服務(wù)權(quán)益以及免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)流量三大尊崇禮遇,前10000名下單用戶(hù)更可贈(zèng)送萬(wàn)元車(chē)輛選裝包,并獲得優(yōu)先提車(chē)權(quán)益。還有HUAWEI Card尊享車(chē)主權(quán)益與服務(wù),可享受加油返現(xiàn)、筆筆返現(xiàn)、道路救援、車(chē)主險(xiǎn)以及免年費(fèi)等專(zhuān)屬的權(quán)益與服務(wù)。
此外,自12月23日起,陸續(xù)在42個(gè)城市180家華為門(mén)店進(jìn)行真車(chē)展示;自2022年1月20日起,會(huì)陸續(xù)在118個(gè)城市,500家華為門(mén)店開(kāi)啟預(yù)約試駕及預(yù)定,用戶(hù)可以通過(guò)AITO官網(wǎng)和我的華為APP進(jìn)行預(yù)約。
AITO是華為與賽力斯共同打造的高端智慧汽車(chē)品牌,問(wèn)界M5為該品牌的首款車(chē)。新車(chē)搭載了華為全新HarmonyOS智能座艙,配備3D人臉智能識(shí)別功能,上車(chē)即可識(shí)別自動(dòng)登錄個(gè)人華為賬號(hào)。用戶(hù)可以隨意定義車(chē)機(jī),生成屬于自己的控制中心。通過(guò)智慧分屏功能還可構(gòu)建全屏、分屏、懸浮窗等豐富的窗口形式,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的交互需求。
AITO問(wèn)界M5
外觀方面,問(wèn)界M5共有六款車(chē)漆顏色,軸距雖達(dá)到2880mm,但卻擁有靈動(dòng)的車(chē)身姿態(tài)和充裕的車(chē)內(nèi)空間,配合20英寸全鋁輪轂和0.32Cd的超低風(fēng)阻,兼具超跑的運(yùn)動(dòng)感和SUV的穩(wěn)重感。
內(nèi)飾方面,新車(chē)提供象牙白、極夜黑、瑪瑙棕3種配色,搭載了華為全新HarmonyOS智能座艙,能夠?qū)崿F(xiàn)與人、手機(jī)、智能家居、智能手表等進(jìn)行無(wú)縫流轉(zhuǎn),真正實(shí)現(xiàn)了車(chē)聯(lián)萬(wàn)物的便捷。用戶(hù)還可通過(guò)手表進(jìn)行車(chē)況查詢(xún)、遠(yuǎn)程控車(chē)、無(wú)感解鎖以及手表尋車(chē),HUAWEI WATCH 3系列將率先支持此功能。
問(wèn)界M5作為華為全新技術(shù)展現(xiàn)的載體,還從聽(tīng)覺(jué)和嗅覺(jué)方面帶來(lái)全新體驗(yàn)。HUAWEI SOUND音響系統(tǒng),專(zhuān)業(yè)級(jí)功放,7.1環(huán)繞聲場(chǎng),可針對(duì)各個(gè)乘客的位置優(yōu)化音效。新車(chē)搭載ICAS空氣凈化系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)環(huán)境空氣質(zhì)量并進(jìn)行凈化,同時(shí)配備了3槽式香薰系統(tǒng),從嗅覺(jué)方面提供更加輕松愉悅的感受。
其他配置方面,全新車(chē)載地圖服務(wù)由華為Petal Maps提供,可實(shí)現(xiàn)手機(jī)車(chē)機(jī)間導(dǎo)航任務(wù)輕松接續(xù)無(wú)縫流轉(zhuǎn);車(chē)內(nèi)還配備66W有線快充和40W無(wú)線快充,目前在一些電動(dòng)車(chē)型上配備無(wú)線充電和USB充電接口已經(jīng)很常見(jiàn),但是在車(chē)身配備無(wú)線和有線快充的功能并能為電腦充電,還是首次出現(xiàn)。
此外,問(wèn)界M5還具備3D人臉智能識(shí)別功能,上車(chē)即可識(shí)別自動(dòng)登錄個(gè)人華為賬號(hào)。用戶(hù)可以隨意定義車(chē)機(jī),生成屬于自己的控制中心。通過(guò)智慧分屏功能還可構(gòu)建全屏、分屏、懸浮窗等豐富的窗口形式,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的交互需求。
動(dòng)力方面,問(wèn)界M5搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái),采用四缸發(fā)增程器,配合智能四驅(qū)電動(dòng)系統(tǒng)以及精準(zhǔn)油冷技術(shù),四驅(qū)旗艦版可實(shí)現(xiàn)百公里加速4.4秒,0-50公里加速1.9秒。新車(chē)滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航1242公里,快充45分鐘可使電量從20%到80%,慢充5小時(shí)可使電量從20%到80%。
此外,新車(chē)采用全鋁合金底盤(pán),搭載前雙叉臂及后多連桿獨(dú)立懸架,減輕車(chē)身重量的同時(shí)又很好兼顧運(yùn)動(dòng)性能和舒適性。并且當(dāng)車(chē)輛處于激烈駕駛狀態(tài)時(shí),鋁合金材料的運(yùn)用也能助力懸架在極限狀態(tài)下反應(yīng)更快、韌性更強(qiáng),為用戶(hù)帶來(lái)更高級(jí)別的操控性和穩(wěn)定性。
寫(xiě)在最后:
在汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的大潮下,一些具備相關(guān)技術(shù)的科技公司也越來(lái)越多的開(kāi)始布局汽車(chē)行業(yè),華為雖表示不會(huì)直接造車(chē),但在汽車(chē)零部件方面的研發(fā)越來(lái)越全面,與車(chē)企合作的也越來(lái)越深入。AITO品牌的首款車(chē)型——問(wèn)界M5算是華為深度打造的一款車(chē)型,匯集了華為工業(yè)設(shè)計(jì)、工程技術(shù)、系統(tǒng)軟件和鴻蒙生態(tài)優(yōu)勢(shì),還將進(jìn)入華為智選渠道。有著華為全方面的加持,預(yù)售25萬(wàn)元起的價(jià)格看起來(lái)還是比較合理,但能否被消費(fèi)者所認(rèn)可,還需進(jìn)一步的市場(chǎng)檢驗(yàn)。
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