[ EV知道 資訊 ]新能源汽車近兩年一直經(jīng)受這芯片和原材料帶來的影響和困擾。尤其在今年，因受疫情和國際形勢的影響，原材料價格不斷上漲，造成新能源汽車成本大幅增加。基于這些因素，近期累計有近20家車企宣布旗下40多款電動車型漲價，包括理想、小鵬、蔚來、特斯拉、比亞迪等。為了避免價格上調(diào)過快，也適當(dāng)減小對用戶購車費用的影響，一些車企通過部分權(quán)益的調(diào)整來緩解成本上漲帶來的壓力，極氪就是其中的一家。

5月13日，因受到上游原材料價格持續(xù)上漲影響，極氪智能科技宣布自2022年6月1日零時起，對旗下極氪001 的兩款WE版車型的部分購車權(quán)益進(jìn)行調(diào)整，具體如下：取消免費升級的21英寸輪轂（不含四活塞卡鉗），改為標(biāo)配的19英寸輪轂；取消免費贈送的7kW智能家充樁（含50米以內(nèi)電纜及基礎(chǔ)安裝服務(wù)）。

不過，在6月1日零時前通過極氪APP等官方渠道支付定金的用戶，將不受此次權(quán)益調(diào)整影響。也就是說，6月1日前下單的用戶，還可享受免費升級的21英寸輪轂和免費贈送的7kW智能家充樁的福利，這對于計劃購買極氪001的消費者來說，仍舊還有機會。

為何車企開始選擇調(diào)整購車權(quán)益的方式來應(yīng)對原材料上漲？

首先，以極氪的這次調(diào)整來說，21寸輪轂（不含四活塞卡鉗）的選裝價格為1.1萬元，7kW智能家充樁（含50米以內(nèi)電纜及基礎(chǔ)安裝服務(wù)）的極物商城售價為6599元。取消這兩項免費福利，對于車企來說，成本自然會有所降低。

極氪001的21寸輪轂

其次，雖然購買極氪001 WE版車型想要想選裝21寸輪轂和安裝7kW智能家充樁在6月1日后需要多花費約1.76萬元，但是否要多支付這部分費用的選者權(quán)在消費者手里。如果對這兩項福利并不需要或者無所謂，消費者就不用支付這筆費，購車費用并不會增加。

極氪001標(biāo)配的19寸輪轂已經(jīng)是同級別汽車標(biāo)配中最大尺度的輪轂，升級21寸主要涉及汽車外觀觀感，并不對汽車性能產(chǎn)生任何影響。而對于7kW家用充電樁，根據(jù)極氪內(nèi)部數(shù)據(jù)，免費贈送的充電樁安裝率只有65%-70%，并不是所有用戶都有充電樁安裝需求，所以這兩項購車福利的調(diào)整對于直接上調(diào)售價來說，不會影響到所有的購買者。

而且，極氪還為消費者預(yù)留出半個多月的可享受福利的購買時間，這對于正在考慮或準(zhǔn)備購買該車的用戶來說，有足夠的時間去做選擇。所以，使用權(quán)益政策的調(diào)整應(yīng)對原材料上漲，對于廠商和消費者來說，都比較有利。

極氪001

極氪001在去年4月15日進(jìn)行的上市，是極氪品牌的首款產(chǎn)品也是SEA浩瀚架構(gòu)推出的首款車型，自上市以來關(guān)注度一直很高，也飽受一些爭議，但好在極氪一直積極面對并解決這些爭議問題，這讓消費者在覺得極氪001并不完美的同時也對這款車的改進(jìn)充滿信心。

這款車整體保持了當(dāng)初概念車的設(shè)計，獵裝車的造型顯得立體、線條豐富，看起來很有肌肉感。該車有著50:50的車身比例，其長寬高分別為4970mm/1999mm/1560毫米，軸距則達(dá)到3005毫米，這樣車身尺寸加上獵裝造型讓這款車有著非常不錯的乘坐空間和后備廂空間。

該車的電動車門，對于30萬級別的車型具有這樣的配置很吸引人，電動車門帶來的儀式感和尊貴感不言而喻，屏幕、門拉手均可控制電動車門的關(guān)啟，有著越級的享受。

極氪001配備了鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，包含了毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭、高清地圖等，其中的15個攝像頭分布在全車各處。該車對于自動輔助技術(shù)功能的開通始于今年的3月份，極氪001進(jìn)了ZEEKR OS 2.0正式版升級。這次升級涉及到33個ECU單元，新增5項功能，并針對ZEEKR OS 1.1.1版本的用戶反饋進(jìn)行了59項功能的提升優(yōu)化。智能駕駛輔助系統(tǒng)推送了4項功能，分別是ACCQA帶排隊功能的自適應(yīng)巡航、AEB前向碰撞減緩、LDW車道偏離預(yù)警、FCTA前方交叉路口來車預(yù)警。

極氪001內(nèi)飾的設(shè)計簡潔到幾乎沒有實體按鍵，絕大部分的功能調(diào)節(jié)被集中在中控屏中，這的設(shè)計與Model 3很類似，看起來很科技感，但會使部分功能在實際使用不夠便捷。極氪001內(nèi)飾的做工和質(zhì)感還是很符合其定位，目光所及之處基本都使用了或皮質(zhì)或麂皮絨材質(zhì)進(jìn)行了包裹，比較符合高端車型的定位。

極氪001的單電機 WE版是后驅(qū)車型，驅(qū)動電機最大功率為200千瓦，最大扭矩為384?！っ?，主打家用；雙電機 YOU版，也就是頂配車型。搭載的前后電機最大總功率為400千瓦，最大總扭矩為768牛·米，主打性能。駕駛方面，雖然這款車有著不小的身材，但后驅(qū)和四驅(qū)的操控性能很好，底盤非常緊實、支撐性也很不錯，是這款車得到認(rèn)可最多的方面。

寫在最后：

極氪001雖然從上市以來爭議不斷，但對于大家提出的問題基本都積極應(yīng)對和盡力解決，獲得了用戶很大的信任度。并且，EV知道通過對該車的實際體驗，其做工、配置和操控性能的表現(xiàn)在同級別車型中都屬于非常優(yōu)秀?；跇O氪001產(chǎn)品本身的品質(zhì)，再加上多次OTA升級優(yōu)化帶來良好口碑的不斷提升，讓極氪001在4月份收獲了超過1萬的訂單。而此次極氪選擇調(diào)整的購車權(quán)益的方式來應(yīng)對原材料價格進(jìn)一步上漲，并沒提高極氪001的售價，還預(yù)留了調(diào)整的緩沖期的做法，也能看出是極氪基于消費者利益的考慮，以用戶思維在解決問題。