[ EV知道 行業(yè) ]為促進(jìn)消費(fèi)者從選擇燃油車(chē)向新能源車(chē)型轉(zhuǎn)變,6月26日,北京市商務(wù)局等7部門(mén)印發(fā)《北京市關(guān)于鼓勵(lì)汽車(chē)更新?lián)Q代消費(fèi)的方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)?!斗桨浮分刑岢?,2022年6月1日0時(shí)至2022年12月31日24時(shí)期間,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市注冊(cè)登記在本人名下1年以上的乘用車(chē),在本市汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)新購(gòu)新能源小客車(chē),并在2023年2月28日前完成新購(gòu)新能源小客車(chē)上牌手續(xù),可享最高1萬(wàn)元補(bǔ)貼。
除了剛剛放出的新一輪的新能源號(hào)產(chǎn)生一大批新能源準(zhǔn)車(chē)主外,受?chē)?guó)際形勢(shì)的影響油價(jià)大漲,也讓一些用戶(hù)開(kāi)始考慮選擇新能源車(chē)型,這個(gè)時(shí)候正是促進(jìn)消費(fèi)者從選購(gòu)傳統(tǒng)車(chē)型向新能源車(chē)型轉(zhuǎn)變的好時(shí)機(jī)。除此之外,北京目前擁有大量的燃油車(chē)保有量,并且每年都會(huì)有相當(dāng)數(shù)量的車(chē)主換購(gòu)新車(chē),如何讓這一批用戶(hù)群體在換購(gòu)時(shí)能夠考慮購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型?《方案》的推出就將在一定程度上起到了促進(jìn)的作用。
該《方案》涵蓋了六個(gè)方面補(bǔ)貼相關(guān)事項(xiàng),主要包括政府補(bǔ)貼對(duì)象條件及標(biāo)準(zhǔn)、辦理期限、申報(bào)材料、具體流程、職責(zé)分工、工作要求六個(gè)方面。其中,補(bǔ)貼對(duì)象應(yīng)為同時(shí)滿(mǎn)足以下條件的消費(fèi)者:自然人車(chē)主;2022年6月1日0時(shí)至2022年12月31日24時(shí)期間,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市注冊(cè)登記在本人名下1年以上的乘用車(chē),在本市汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)新購(gòu)新能源小客車(chē),開(kāi)具《機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票》,并在2023年2月28日前完成新購(gòu)新能源小客車(chē)上牌手續(xù)的,可獲得相應(yīng)的補(bǔ)貼。
具體補(bǔ)貼方案如下:對(duì)于符合以上條件的,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出新能源小客車(chē)的,每車(chē)給予8000元補(bǔ)貼;報(bào)廢或轉(zhuǎn)出使用1-6年其他類(lèi)型乘用車(chē)(非新能源)的,每車(chē)給予8000元補(bǔ)貼;報(bào)廢或轉(zhuǎn)出使用6年(含)以上其他乘用車(chē)的,每車(chē)給予10000元補(bǔ)貼。
報(bào)廢或轉(zhuǎn)出車(chē)型補(bǔ)貼方案 | ||
---|---|---|
補(bǔ)貼8000元 | 補(bǔ)貼10000元 | |
新能源車(chē)型時(shí)間 | <6年 | ≥6年 |
非新能源車(chē)使用時(shí)間 | ≥1 且<6年 | ≥6年 |
EV知道 bulba-serche.cn |
對(duì)于補(bǔ)貼方案中,若需要報(bào)廢或轉(zhuǎn)出的乘用車(chē)使用在6年以下,則補(bǔ)貼內(nèi)容略有不同。需要報(bào)廢或轉(zhuǎn)出的車(chē)型若為新能源車(chē)型,即使不足一年也可獲得8000元補(bǔ)助,但若是非新能源車(chē)型,則要滿(mǎn)足一年以上才可獲得補(bǔ)貼。但需要報(bào)廢或轉(zhuǎn)出的乘用車(chē)使用在6年以上時(shí),將不再受乘用車(chē)類(lèi)型的限制,統(tǒng)一補(bǔ)貼10000元。而這8000-10000元的補(bǔ)貼,變相了的降低了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型的成本,有效促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)向新能源方向轉(zhuǎn)變。
此外,《方案》中對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型時(shí)也有相應(yīng)的要求:1、新購(gòu)的新能源小客車(chē),是指納入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄的小型、微型純電驅(qū)動(dòng)載客汽車(chē)(包含純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē))。2、個(gè)人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)取得《機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票》,并前往公安交通管理部門(mén)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記手續(xù),取得有效的北京市《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》和《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》。
這其中的第一條,對(duì)于新購(gòu)的新能源車(chē)型的生產(chǎn)地有著一定的限制,也就是說(shuō)至少要是在中國(guó)生產(chǎn)的新能源車(chē)型,若購(gòu)買(mǎi)國(guó)外進(jìn)口的新能源車(chē)型,比如Tycan、特斯拉MODEL X和特斯拉MODEL S等,將不享受該《方案》中所提到的補(bǔ)貼政策。
對(duì)于換購(gòu)辦理方式方面,本次補(bǔ)貼申請(qǐng)均采用線(xiàn)上辦理的方式,主要途徑有三個(gè):可通過(guò)搜索小程序“綠交車(chē)輛”進(jìn)入小程序進(jìn)行操作或直接掃描“北京市汽車(chē)更新?lián)Q代補(bǔ)貼申報(bào)系統(tǒng)”微信小程序二維碼進(jìn)入申報(bào)頁(yè)面,填寫(xiě)申請(qǐng)表并上傳所需附件即可?;蛳螺d“綠交車(chē)輛”APP,注冊(cè)賬號(hào)后填寫(xiě)申請(qǐng)表并上傳附件材料。此外,消費(fèi)者還可以訪(fǎng)問(wèn)“北京市汽車(chē)更新?lián)Q代管理系統(tǒng)”網(wǎng)頁(yè)版進(jìn)行補(bǔ)貼申請(qǐng)。
寫(xiě)在最后:
汽車(chē)電氣化轉(zhuǎn)型已經(jīng)進(jìn)入了加速時(shí)間,但讓消費(fèi)者真正去認(rèn)可和接受新能源汽車(chē),仍舊還是一個(gè)緩慢的過(guò)程。國(guó)家在普及新能源汽車(chē)方面,已經(jīng)從補(bǔ)貼汽車(chē)廠(chǎng)商、加速配套建設(shè),轉(zhuǎn)到提供對(duì)消費(fèi)者有利的購(gòu)買(mǎi)政策,以促進(jìn)新能源車(chē)型越來(lái)越多進(jìn)入普通家庭當(dāng)中。這似乎說(shuō)明,消費(fèi)者能否接受并樂(lè)意購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型是目前汽車(chē)市場(chǎng)電氣化轉(zhuǎn)型的主要制約因素。但僅僅通過(guò)政策的推動(dòng)還是不夠,汽車(chē)廠(chǎng)商提供更優(yōu)秀的新能源汽車(chē)產(chǎn)品、解決現(xiàn)有的一些使用問(wèn)題,才能真正的促進(jìn)新能源汽車(chē)在市場(chǎng)的普及率。
發(fā)表我的評(píng)論
網(wǎng)友熱評(píng)
最新評(píng)論