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至2027年投放10款電動(dòng)車 本田e:N2 Concept全球首發(fā)

2022 年 11 月 05 日 21 : 56 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]11月5日,Honda e:N品牌第二彈產(chǎn)品量產(chǎn)方向的概念車e:N2 Concept在第五屆進(jìn)口博覽會(huì)上進(jìn)行了全球首秀。此外,Honda e:N首款純電產(chǎn)品e:NS1、二輪領(lǐng)域的跨界合作電動(dòng)自行車“素-MS01”等電動(dòng)化產(chǎn)品同時(shí)亮相。此外,本田還發(fā)布了最新一代“安全超感Honda SENSING 360”,并透露了其在電動(dòng)汽車產(chǎn)品方面的規(guī)劃,計(jì)劃到2027年將陸續(xù)投放10款純電動(dòng)汽車。

至2027年投放10款電動(dòng)車 本田e:N2 Concept全球首發(fā)

至2027年投放10款電動(dòng)車 本田e:N2 Concept全球首發(fā)

e:N2 Concept這款全新概念車型由中國(guó)團(tuán)隊(duì)研發(fā)、基于中國(guó)消費(fèi)者需求打造,注重駕駛樂(lè)趣和沉浸式空間價(jià)值體驗(yàn),不斷拓展Honda EV的動(dòng)、智、美價(jià)值,持續(xù)為用戶提供觸動(dòng)五感的駕趣體驗(yàn)。

“動(dòng)”—車隨意動(dòng)的EV駕趣:

e:N2 Concept搭載純電動(dòng)車專屬的智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture F”,具有強(qiáng)大的全場(chǎng)景電控運(yùn)算能力,響應(yīng)迅速,輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛環(huán)境;精細(xì)的底盤調(diào)校,既保證了舒適性又能準(zhǔn)確反饋駕駛者的每一次駕駛意圖,實(shí)現(xiàn)人車一體、車隨意動(dòng)的駕駛樂(lè)趣。 

“智”—連接五感,延伸感知:

全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS融合數(shù)字座艙,利用先端智能技術(shù)充分調(diào)動(dòng)并延伸人的感知,以豐富的感知交互體驗(yàn),讓車成為人的親密伙伴,打造更自由、更身臨其境的智慧出行新體驗(yàn)。

“美”—前瞻設(shè)計(jì),打造EV新流派:

e:N2 Concept采用e:N Design未來(lái)感的設(shè)計(jì)理念,以穿破現(xiàn)實(shí)與未來(lái)界限的利刃造型和鋒銳動(dòng)線,喚醒駕駛激情;內(nèi)飾設(shè)計(jì)則充分以駕駛者為中心,采用簡(jiǎn)約清爽的設(shè)計(jì)風(fēng)格,呈現(xiàn)出外觀與內(nèi)飾剛?cè)岵?jì),打破美學(xué)慣例的對(duì)立美感,精彩詮釋別具特色的先鋒美學(xué)造型。

至2027年投放10款電動(dòng)車 本田e:N2 Concept全球首發(fā)

本田技研工業(yè)株式會(huì)社取締役兼代表執(zhí)行役社長(zhǎng)三部敏宏表示:“Honda將在研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等全價(jià)值鏈領(lǐng)域加速推動(dòng)各項(xiàng)電動(dòng)化舉措,在進(jìn)一步擴(kuò)展e:N產(chǎn)品矩陣,到2027年將陸續(xù)投放10款純電動(dòng)車的同時(shí),以扎實(shí)穩(wěn)健的全價(jià)值鏈體系,向中國(guó)用戶提供充滿無(wú)盡樂(lè)趣的e:N產(chǎn)品?!?/p>

安全超感Honda SENSING 360

至2027年投放10款電動(dòng)車 本田e:N2 Concept全球首發(fā)

Honda一直將用戶的安全放在頭等位置,不斷地提升汽車安全技術(shù)。此次展會(huì)上,Honda還重磅發(fā)布了全面升級(jí)的先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)“安全超感Honda SENSING 360”,此系統(tǒng)應(yīng)用了Honda在L3自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)中積累的大量知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),并與中國(guó)先進(jìn)的智能化技術(shù)和資源有效整合,為中國(guó)用戶創(chuàng)造智能化的“安全”、“安心”新體驗(yàn)。該系統(tǒng)將率先搭載于今年冬季上市的全新CR-V和皓影(BREEZE)車型,并將于2030年前完成在全系Honda品牌車型上的搭載應(yīng)用。 

至2027年投放10款電動(dòng)車 本田e:N2 Concept全球首發(fā)

“安全超感Honda SENSING 360”系統(tǒng)可通過(guò)前視感應(yīng)攝像頭和5個(gè)毫米波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)360度的周圍感應(yīng),監(jiān)測(cè)范圍和識(shí)別精準(zhǔn)度大幅提升,尤其強(qiáng)化針對(duì)交叉路口的事故回避能力,在降低事故風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),減輕駕駛負(fù)荷。

Honda SENSING 360集成多項(xiàng)實(shí)用安全輔助功能,核心升級(jí)功能點(diǎn)如下:

1、提升事故回避能力,駕駛更安全

至2027年投放10款電動(dòng)車 本田e:N2 Concept全球首發(fā)

?防撞智護(hù):進(jìn)一步擴(kuò)大了監(jiān)測(cè)范圍,加強(qiáng)交叉路口對(duì)行人的守護(hù)。通過(guò)側(cè)角雷達(dá),感知從側(cè)方接近的行人,前視感應(yīng)攝像頭追蹤行人,有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的情況下,自動(dòng)實(shí)施制動(dòng)。此外,還可監(jiān)測(cè)對(duì)向來(lái)車和橫向來(lái)車,進(jìn)一步降低交叉路口碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

至2027年投放10款電動(dòng)車 本田e:N2 Concept全球首發(fā)

?穿行先知:在視野受限的交叉路口,當(dāng)監(jiān)測(cè)到前方穿行車輛接近時(shí),會(huì)及時(shí)發(fā)出警示音,向駕駛員預(yù)警潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。穿行先知功能可以監(jiān)測(cè)到前方穿行時(shí)速90km/h以內(nèi)的車輛,減少發(fā)生重大事故的風(fēng)險(xiǎn)。

至2027年投放10款電動(dòng)車 本田e:N2 Concept全球首發(fā)

?變道后衛(wèi):當(dāng)駕駛者試圖變道時(shí),系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到相鄰車道側(cè)后方接近的風(fēng)險(xiǎn)車輛并發(fā)出警示。如果在提醒后駕駛者仍然試圖變道,為避免碰撞風(fēng)險(xiǎn),系統(tǒng)會(huì)輔助操控方向盤,柔和自然的輔助轉(zhuǎn)向。

2、  減輕駕駛負(fù)荷,駕駛更輕松

?變道智駕:在高速公路和汽車專用道上行駛時(shí),開啟附帶低速追隨模式的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng),并滿足某些條件時(shí),駕駛員打轉(zhuǎn)向燈后,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛員的指示,輔助操作方向盤,讓駕駛員操作更輕松。

至2027年投放10款電動(dòng)車 本田e:N2 Concept全球首發(fā)

?彎道智駕:通過(guò)識(shí)別前方彎道及曲率,可自動(dòng)提前降速至合適過(guò)彎的速度,幫助駕駛員平穩(wěn)順暢的駛出彎道。并可提供車速定制,有Slower/Average/Faster 三擋可選。

與此同時(shí),Honda也在不斷升級(jí)以Honda CONNECT為核心的智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù),通過(guò)Honda專屬技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛與用戶的緊密溝通。未來(lái)全新升級(jí)的新一代系統(tǒng)將充分利用人工智能技術(shù)和用戶大數(shù)據(jù)分析,并通過(guò)與安全超感Honda SENSING 360的協(xié)同互聯(lián),及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解,全新一代Honda CONNCET將于2023年春季開始導(dǎo)入應(yīng)用。


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