[ EV知道 資訊 ]近日，我們獲悉，現(xiàn)代IONIQ 5 N測(cè)試賽道諜照。
外觀方面，從最新的諜照來(lái)看，新車沿用普通版車型的設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將采用封閉式前格柵搭配兩側(cè)的大燈組形成一體化的布局，匹配貫穿三段式前包圍的設(shè)計(jì)，并加入了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件，整個(gè)車頭看上去精致小巧。
車身側(cè)面，新車的側(cè)面線條平直流暢，搭配隱藏式門把手，并匹配大尺寸的熏黑式多幅輪圈，而底盤的離地間隙更加的低，整個(gè)車身看上去流線感不錯(cuò)且充滿了力量感。
車尾部分，新車的尾部設(shè)計(jì)較有層次感，搭配全新設(shè)計(jì)的尾燈組，預(yù)計(jì)將換裝全新的后包圍，整體看上去時(shí)尚大氣。動(dòng)力方面，新車將與起亞 EV6 GT的動(dòng)力參數(shù)相似，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，匹配容量為77.4kW·h的電池組與配備Virtual Grin Shift (VGN)虛擬換擋模式，電動(dòng)機(jī)最大功率為或?qū)⒃?27-456kW之間。此外，新車還將配備了漂移模式。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。
聯(lián)系我們
關(guān)于我們
網(wǎng)站地圖
營(yíng)業(yè)執(zhí)照
京ICP備10007919號(hào)-15
我們的新能源汽車之道
京公網(wǎng)安備11010502038524號(hào)
發(fā)表我的評(píng)論
網(wǎng)友熱評(píng)
最新評(píng)論