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阿維塔11首次達(dá)成535公里智能駕駛無接管

2023 年 09 月 21 日 15 : 15 編輯:王欣 來源:廠商供稿
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[ EV知道 資訊 ]2023年9月20日,“智無界·行無疆”阿維塔智駕征珠峰挑戰(zhàn)賽,阿維塔11自重慶啟程。在開啟智駕系統(tǒng)、全程高速行駛且海拔急劇攀升的工況下,阿維塔11以未充電、零接管的姿態(tài)順利抵達(dá)康定,通過全程535公里的挑戰(zhàn)。

阿維塔11首次達(dá)成535公里智能駕駛無接管

重慶到康定的路況較為復(fù)雜,挑戰(zhàn)難度較大:首先,川渝地區(qū)地勢高差大,全程存在高達(dá)2437米的海拔差,這也令車輛長期處于爬坡狀態(tài),加之車輛幾乎全程高速行駛,進一步加大了電耗;其次全程連綿不絕的隧道也考驗智駕系統(tǒng)的適應(yīng)能力,由于隧道內(nèi)信號較弱,可能會對數(shù)據(jù)收集和高精地圖定位造成一定干擾,同時,智駕傳感器需要具備高效、精確的感知能力,才足以應(yīng)對車輛在進出隧道時光線過渡快、明暗對比強的復(fù)雜場景。

阿維塔11首次達(dá)成535公里智能駕駛無接管

得益于全系標(biāo)配的34顆傳感器和華為高性能智能駕駛計算平臺,以及華為于業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的交互博弈算法和類人規(guī)控算法,阿維塔11具備覆蓋高速、城區(qū)、泊車的全場景高階智駕能力。由于車輛搭載了3顆激光雷達(dá)及大動態(tài)范圍光學(xué)感知攝像頭,加之華為針對隧道場景進行了特殊訓(xùn)練和針對性優(yōu)化,阿維塔11的高速智駕領(lǐng)航輔助(Highway NCA)在頻繁穿越隧道的過程中始終未降級、未退出;面對同樣高頻出現(xiàn)的曲率彎、盤山路,阿維塔11能夠穩(wěn)定保持在車道中央,表現(xiàn)出色。

阿維塔11首次達(dá)成535公里智能駕駛無接管

能夠順利通過挑戰(zhàn),得益于阿維塔11全系搭載寧德時代高密度、高安全電池包,容量至高可達(dá)116kWh,能夠?qū)崿F(xiàn)730km的超長續(xù)航。此外,阿維塔11全系車型支持750V高壓超充技術(shù),實現(xiàn)10分鐘200公里的快速補能,也讓用戶長途遠(yuǎn)行的信心大增。

注:文中所述產(chǎn)品參配信息與圖片來自廠商官方資料

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