[ EV知道 廠商 ]日前，由中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合中國鋼研科技集團(tuán)、湖南大學(xué)舉辦的“2023中國十佳車身評選”活動中，極氪009白車身工藝經(jīng)實車答辯以及權(quán)威專家嚴(yán)格評審，榮獲“中國十佳車身評選最佳工藝獎”。此前，極氪009全棧自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身還曾亮相歐洲車身年度大會，贏得現(xiàn)場專家及專業(yè)汽車人士的高度贊賞。

極氪009榮獲“中國十佳車身評選最佳工藝獎”

極氪009一體式壓鑄后端鋁車身亮相2023歐洲車身年度大會

極氪后端車身技術(shù)，亮相全球車身“奧斯卡”

歐洲車身大會（EuroCarBody，ECB）是由國際汽車聯(lián)盟（Automotive Circle International）組織的國際車身領(lǐng)域頂級峰會，迄今有30年歷史，目前已發(fā)展成為全球最新車身技術(shù)展示和交流的平臺。作為一個高規(guī)格的國際化技術(shù)平臺，歐洲車身大會不僅云集了世界最新的高端汽車技術(shù)，更吸納了來自全球各地的工程專家來參與品鑒、技術(shù)交流。每年約有超過2500名參會者，對汽車工程技術(shù)的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行探討交流學(xué)習(xí)，有力推動了汽車工業(yè)創(chuàng)新進(jìn)步。 

歐洲車身大會現(xiàn)場圖

極氪參與2023年歐洲車身大會，充分印證了中國汽車躋身世界舞臺的絕對實力。極氪009大型一體化壓鑄鋁車身，更是憑借顛覆傳統(tǒng)MPV的創(chuàng)新技術(shù)，成為大會唯一展出的中國純電MPV后端鋁車身?，F(xiàn)場觀眾表現(xiàn)出高昂的興致，并對其進(jìn)行了深入探究和討論。

極氪009工程師現(xiàn)場分享了車身結(jié)構(gòu)和技術(shù)邏輯，從多個維度解構(gòu)一體化壓鑄鋁車身的創(chuàng)新突破。極氪009所展示的一體式壓鑄后端鋁車身，是迄今為止汽車行業(yè)全球量產(chǎn)最大，在技術(shù)和材料上均實現(xiàn)了全棧自研。同時，一體式壓鑄鋁車身在設(shè)備、材料及結(jié)構(gòu)設(shè)計三大壁壘上，超越了目前主流的壓鑄技術(shù)。參會專家和專業(yè)人士對此反響強(qiáng)烈，極氪009車身技術(shù)，刷新了國際人士對中國汽車車身技術(shù)的認(rèn)知。

極氪車身工藝，重新定義MPV安全標(biāo)準(zhǔn)

“中國十佳車身評選”在業(yè)內(nèi)極具專業(yè)權(quán)威性，評委團(tuán)隊由不同領(lǐng)域的資深專家組成，評價維度覆蓋材料、工藝、結(jié)構(gòu)、設(shè)計等，并對消費者關(guān)注的安全、舒適等指標(biāo)進(jìn)行全方位評審。極氪009大量應(yīng)用2000MPa高強(qiáng)度剛，從選材用料上確保了足夠的車身強(qiáng)度和剛度，同時還通過對車身結(jié)構(gòu)和工藝的優(yōu)化，分解了車輛翻轉(zhuǎn)時的頂部壓力，以保護(hù)乘員安全。其中TWB熱成型軟硬激光焊接工藝，在A柱與B柱區(qū)域?qū)⒉煌瑥?qiáng)度同等厚度的材料焊接在一起，滿足了車輛對同一零部件不同變形的需求；而FDS流鉆螺釘技術(shù)，將特種設(shè)備產(chǎn)生的高旋轉(zhuǎn)速和軸向壓力形成很高的連接強(qiáng)度，使得連接件更加緊密穩(wěn)固，實現(xiàn)車身變形更小、密封更好的效果。極氪009精益求精的車身工藝，也由此受到評審團(tuán)高度認(rèn)可。

在頂級車身工藝和綜合研發(fā)體系的加持下，極氪耗資13億鍛造出汽車行業(yè)全球量產(chǎn)最大的7200噸巨型壓鑄機(jī)，由此打造出的一體式壓鑄后端鋁車身，長1.4m，寬1.6m，減少近800個焊接點，在遇到?jīng)_擊時減少16%的變形量，提升11%的彎曲剛度，通過創(chuàng)新的四段式碰撞分區(qū)策略，設(shè)置了兩段式可拆卸的緩沖結(jié)構(gòu)，不僅帶來了更為安全的后端保護(hù)，也幫助用戶更好地降低了碰撞后的維修成本。

極氪009從用戶實際用車場景出發(fā)，打造了720°全方位“無死角”的安全防護(hù)設(shè)計，除了后端的一體式壓鑄鋁車身，在頂部和底部也下足了功夫。極氪009車身頂部采用128kN頂壓保護(hù)，車頂最大可承重13噸，能夠高效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量，防止車艙變形，保護(hù)乘員安全，堪稱“最頂天花板”。底部首創(chuàng)“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，133mm鋁制側(cè)面防撞梁，擁有“十宮格”多層吸能結(jié)構(gòu)，在受到撞擊時為電池帶來層層碰撞緩沖，筑起電池安全長城，實現(xiàn)“無熱蔓延、不起火”的行業(yè)最高電池安全要求。迄今為止，極氪全系車型交付超17萬臺，仍保持“電池零起火”的安全紀(jì)錄，就是極氪電池安全最好的證明。

此外，極氪009還將車身扭轉(zhuǎn)剛度做到了驚人的36450N·m/deg，鑄造出名副其實的“鋼筋鐵骨”，達(dá)到了傳統(tǒng)豪華MPV的3倍以上，在提升車輛被動安全防護(hù)的同時，也提升了操控性和NVH性能。 

一個月內(nèi)，獲國內(nèi)國際雙重認(rèn)可，“中國選手”極氪009革命性的車身技術(shù)，不僅傳遞出中國純電豪華MPV的前瞻安全理念，更是國產(chǎn)品牌走向世界的一次關(guān)鍵性技術(shù)背書。未來，極氪還將加大汽車技術(shù)創(chuàng)新，不斷推進(jìn)民族汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，提升中國汽車在國際舞臺的影響力。

注：文中所述產(chǎn)品信息與圖片來自廠商官方資料