[ EV知道 導(dǎo)購 ]我們在2023廣州車展前瞻的前兩篇文章中，盤點(diǎn)了自主傳統(tǒng)車企和造車新勢力即將亮相/發(fā)布的新能源車 ，而在國內(nèi)新能源汽車賽道中已經(jīng)明顯落后的合資品牌也不會坐以待斃，同樣會在此次廣州車展上積極推出電動車型。

沃爾沃EM90

沃爾沃汽車算是積極布局電動汽車的國外品牌之一。不久正式宣布，旗下首款純電動豪華MPV車型-EM90已經(jīng)完成了工信部的申報(bào)，這款車型是沃爾沃在電動MPV市場的首次嘗試，與極氪009車型共享平臺，但在外觀、內(nèi)飾和性能上有著自己的特色。

EM90的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了沃爾沃家族的風(fēng)格，前臉采用了無界式的進(jìn)氣格柵，中央配有發(fā)光的品牌LOGO。車身側(cè)面線條流暢，增加了車窗的面積，提高了視野。

內(nèi)飾方面，EM90的中控臺采用了大尺寸的觸摸屏，方向盤和儀表盤也采用了全數(shù)字化的設(shè)計(jì)，開始向中國流行的內(nèi)飾科技感方向轉(zhuǎn)變。

動力方面，EM90將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為503馬力，最大扭矩為770N·m。電池組容量為100kWh，續(xù)航里程預(yù)計(jì)超過800km。EM90還支持快充功能，30分鐘內(nèi)可充至80%。

起亞EV5

起亞EV5是起亞中國推出的首款國產(chǎn)純電動車，基于起亞電動車專用平臺E-GMP打造，將于2023廣州車展正式上市。起亞EV5的預(yù)售價(jià)為15.98-22.98萬，外形高度還原了概念車的造型，側(cè)身線條比較硬朗，車頂行李架、車窗邊框、車門防擦板、輪眉等處采用熏黑設(shè)計(jì)，與車身顏色形成撞色搭配。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)保留了傳統(tǒng)的風(fēng)格，配備24.6英寸貫穿式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載起亞最新一代ccNC車載信息娛樂系統(tǒng)。此外，該車還具有 5英寸獨(dú)立空調(diào)控制屏，高配車型還配備HUD抬頭顯示。

動力方面，新車將提供三種版本的車型：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長續(xù)航版和長續(xù)航四驅(qū)版。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備64kW·h電池組和160kW電機(jī)，CLTC續(xù)航里程530公里。長續(xù)航車型配備88kW·h電池和160kW電機(jī)，目標(biāo)續(xù)航里程為700公里級。長續(xù)航四驅(qū)版將配備88kW·h電池組，綜合輸出功率為230kW。此外，EV5還支持對外供電（V2L）功能。

路特斯EMEYA

路特斯EMEYA將于2023廣州車展上正式進(jìn)行國內(nèi)首秀，將于2024年投產(chǎn)。此前，路特斯EMEYA R+以1:35.728的成績刷新了浙江國際賽車場量產(chǎn)電動車圈速記錄，這一成績目前位居浙賽圈速榜的第13位。

外觀部分，路特斯EMEYA依舊保持家族式的設(shè)計(jì)理念，整體造型相當(dāng)犀利。新車延續(xù)了ELETRE的設(shè)計(jì)，前包圍中央依舊配備了可變形的六邊形主動式空氣動力學(xué)裝置，后擾流板寬度達(dá)到296毫米，升起后可以幫助新車提供215公斤的下壓力。該車配備有電子后視鏡，車身尺寸方面，新車長寬高分別為5139/2005/1464（1467）mm，軸距為3069mm。

內(nèi)飾方面，路特斯EMEYA采用多種環(huán)保材料，包括全新再生纖維線材。此外，內(nèi)飾還運(yùn)用包括PVD涂層、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics材質(zhì)等。該車搭載英國音響品牌KEF打造的音響系統(tǒng)，并采用Uni-Q和Uni-Core技術(shù)，支持杜比全景聲的3D環(huán)繞音效。

動力方面，路特斯EMEYA將搭載雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率為225kW，后電機(jī)最大功率為450kW，零百加速時間僅需2.78s，最高時速可達(dá)256km/h。續(xù)航部分，該車電池組容量為102kWh， CLTC續(xù)航里程可達(dá)600km。新車還將配備空氣懸架系統(tǒng)，并支持800V快充。

廣汽本田全新車型

日前，廣汽本田官方表示旗下全新純電車型將于11月17日開幕的廣州車展上正式亮相。根據(jù)此前信息，該車或?yàn)楸咎飁:NP2量產(chǎn)版車型。e:NP2 Prototype此前于上海車展首發(fā)，該車是由本田的中國團(tuán)隊(duì)研發(fā)打造，出自純電動車專屬的智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture F”，定位緊湊型SUV。

新車外觀設(shè)計(jì)是由Honda的中國本部團(tuán)隊(duì)研發(fā)打造的，側(cè)面采用了大傾角的溜背式設(shè)計(jì)，體在定位上會偏向年輕運(yùn)動化的風(fēng)格。

國產(chǎn)寶馬i5

寶馬i5采用了最新家族化設(shè)計(jì)語言，在前保險(xiǎn)杠、車窗和車尾擴(kuò)散器中均應(yīng)用了泰坦金色裝飾，更顯精致豪華。LED前大燈、環(huán)形光耀格柵和從車底投射出的迎賓光毯相結(jié)合，營造出不錯的豪華感。

新車側(cè)面?zhèn)鞒辛?系流暢的線條感，車身尺寸方面，新車長寬高分別為5175*1900*1520，軸距為3105mm。寶馬i5的變化主要體現(xiàn)在采用了最新設(shè)計(jì)的尾燈組，雙橫幅式造型具備了很高的辨識度。

新車配備12.3英寸液晶儀表+14.9英寸觸控屏，并采用當(dāng)前非常流行的聯(lián)屏設(shè)計(jì)。該車還針對后排進(jìn)行了升級，將會配備后排懸浮式巨幕該屏幕尺寸達(dá)到31英寸，分辨率為8K，并支持實(shí)時互聯(lián)。

動力方面，該車采用升級過的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，提供eDrive 40和M60 xDrive兩種動力，入門級車型將配備后置電機(jī)，最大功率為340馬力，峰值扭矩430?！っ?，0-100km/h加速時間為6.0秒。M60 xDrive則配備更強(qiáng)的雙電機(jī)，與iX M60共享動力總成，最大功率為601馬力，峰值扭矩820?！っ祝俜焦计?-100km/h加速時間為3.8秒。

總結(jié)：

整個汽車行業(yè)的電動化已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段，中國的車企因較快的轉(zhuǎn)型提前搶占了這一市場，成為目前的贏家。雖然合資品牌目前在市場中處于弱勢，并且整體的銷量情況在中國市場中開始下滑，但是這些車企已經(jīng)開始加快了布局新能源汽車的速度，并且推出的新車也開始越來越符合中國消費(fèi)者的喜歡和需求。當(dāng)具有深厚文化底蘊(yùn)、有著上百年技術(shù)積累的這些車企開始發(fā)力新能源車型時，還是會帶給中國車企一定的危機(jī)感。