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烏蘭布統(tǒng)自然是代表不了哈爾濱,選擇這里僅僅是距離北京更近,能在不富裕的錢(qián)和時(shí)間里去感受一下城市中不能見(jiàn)到的雪景。
2024年1月28日,阿維塔冰雪智駕挑戰(zhàn)收官。阿維塔11與阿維塔12憑借智駕能力與堅(jiān)實(shí)可靠的機(jī)械素質(zhì)順利通過(guò)智駕冰雪拉力賽、智駕冰上障礙賽、冰上泊車(chē)賽、iTRACK冰上姿態(tài)賽、智駕穿雪林五大考驗(yàn)。
近日,我們獲悉,Polestar 2 Arctic Circle的原型車(chē)官圖。據(jù)了解,新車(chē)在細(xì)節(jié)之處加入了大量拉力賽車(chē)元素。
近日,我們從相關(guān)渠道獲得了一組的比亞迪新車(chē)偽裝版冰雪測(cè)試諜照,新車(chē)前臉露出了比亞迪全新的扁平化設(shè)計(jì)車(chē)標(biāo),這應(yīng)該是比亞迪首款配該車(chē)標(biāo)的車(chē)型。
近日,我們通過(guò)相關(guān)渠道獲得了一組幾何C的冰雪測(cè)試諜照。雖然車(chē)身經(jīng)過(guò)重度偽裝,仍可以看出幾何C流暢的車(chē)身線條已經(jīng)清晰的輪廓。
每到冬季,車(chē)企總是會(huì)在極寒之地進(jìn)行冰雪測(cè)試,而此時(shí)寒冷的冬季已經(jīng)過(guò)去一大半了,各個(gè)汽車(chē)廠商的冰雪試駕活動(dòng)也已經(jīng)漸入尾聲。
上回咱們說(shuō)到一行人到達(dá)崇禮,誰(shuí)知第一個(gè)晚上就遇到了點(diǎn)兒小問(wèn)題。早上我們?nèi)ビ涗涇?chē)輛數(shù)據(jù)的時(shí)候發(fā)現(xiàn),北汽新能源EU5在著車(chē)時(shí)全車(chē)故障燈都亮了起來(lái)……
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為了幫大家答疑解惑,也為了探索電動(dòng)車(chē)的極限,2018年最后一個(gè)月,EV知道的14位編輯集結(jié)了8輛關(guān)注度較高的電動(dòng)車(chē),出發(fā)奔赴平均氣溫在-15℃到-25℃左右的崇禮,進(jìn)行為期4天的測(cè)試。
蔚來(lái)ES8自上市之初便引來(lái)相當(dāng)高的關(guān)注度,超前的服務(wù)理念,媲美特斯拉的性能水準(zhǔn)都使其大方異彩。同樣355km的工況續(xù)航水平也使其引來(lái)更多的質(zhì)