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  后輪轉(zhuǎn)向：奔馳S級車長和MINI的轉(zhuǎn)彎靈活我都要

  駕駛靈活性和車身尺寸終究是一個對立的命題，但在追求更大駕乘空間的趨勢下，車身尺寸一直在不斷增長。

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  奔馳S級新能源熱銷中 175.8萬元起

  近日，筆者從重慶地區(qū)進(jìn)口奔馳處了解到，奔馳S級新能源目前購車暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。目前店內(nèi)均有現(xiàn)車，有黑色一種顏色可選。此外，店內(nèi)有展車可供用戶感受，并且購買該車隨車贈送充電樁。

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  搭插電式混動系統(tǒng) 海外將銷售新款奔馳S560e車型

  我們從相關(guān)渠道獲悉，海外將于近期銷售新款S560e（插電式混動）車型。據(jù)了解，新車的動力將超越S500e車型，在純電模式下可行駛約50km，0-100km/h加速約為5秒。

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  奔馳推S級2.0T車型 成都車展亮相/命名為S320 L

  有國內(nèi)媒體曝光了一組奔馳新款S 320 L車型的諜照，新車將搭載2.0T發(fā)動機(jī)，并配備一套48V微混系統(tǒng)。據(jù)了解，該車將于下周開幕的成都車展上亮相。

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  搭載48V微混系統(tǒng) 曝全新奔馳S級最新諜照

  近日，有海外媒體曝光了一組奔馳S級最新路試諜照。新車底盤代號為W223，是S級的第十一代車型，未來將推出2.0T版本的48V輕混車型。根據(jù)此前消息，新車將成為奔馳首款配備全自動駕駛功能的車型。