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近日，中保研發(fā)布了C-IASI 2020年測評結(jié)果研究報告。報告顯示，在2020年，C-IASI共完成23款車型的測試、發(fā)布，涵蓋中國、德系、美系、日系、韓系等市場主流品牌。
2019年4月8日，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（下稱“中汽中心”）在北京發(fā)布了2019版《EV-TEST（電動汽車測評）管理規(guī)則》。該版本是其之前版本的大幅度改進(jìn)版本，對于電動汽車品質(zhì)的量化更加全面、細(xì)致
EV知道受邀參加名爵6新能源與特斯拉Model 3 的全球首次對比測試，名爵6新能源作為名爵旗下首款新能源車型，靚麗的外形以及主打運(yùn)動風(fēng)格的調(diào)教備受年輕人追捧，在上市之初就取得了比較好的銷量。
2018年連續(xù)3個月成為純電動SUV銷量冠軍的廣汽新能源傳祺GE3，自上市以來擁有著一大波粉絲，消費(fèi)者對這款GE3的評價極高，但也有不少人提出質(zhì)疑：續(xù)航里程能達(dá)到310km嗎？能滿足家用嗎？本周EV知道就找來一
【EV視界 原創(chuàng)評測】截至昨天，我們冰雪測試中的四款車型中已經(jīng)有兩款車型交出了屬于他們的測試成績，其中既有符合我們認(rèn)知動能回收出色的帝豪EV300，同時也有交出了驚人答卷的騰勢400，那么EU260的成績?nèi)绾文兀?/p>
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