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此前，EV知道對于新款瑞虎e進行了靜態(tài)體驗，該車相比現(xiàn)款車型有著明顯的提升，但駕乘方面這款車會帶來怎樣的感受呢？這次我們對新款瑞虎e進行了動態(tài)體驗
奇瑞新能源瑞虎e的推出無疑是在瑞虎自身市場優(yōu)勢、地位和口碑的基礎(chǔ)上，向新能源汽車領(lǐng)域推進的成功案例，自上市以來一直有著頗為不錯的口碑。
10月15日，奇瑞新能源官方宣布新款（2021款）瑞虎e正式上市，共推出4款車型，補貼后售價區(qū)間為10.88-13.78萬元。
日前，我們從奇瑞新能源官方獲悉，新款（2021款）瑞虎e將于10月15日正式上市。
4月17日，奇瑞新能源在瑞虎e基礎(chǔ)上對外觀和配置進行了些許改變，推出了補貼后售價10.99萬元的超值版。面對這樣一款主打“超值”的新車型，我們第一時間對這款車進行了靜態(tài)體驗。
4月17日，奇瑞新能源A級純電車瑞虎e&艾瑞澤e超值版正式官宣上市。其中，瑞虎 e超值版補貼后售價10.99萬元，而純電轎車艾瑞澤 e超值版補貼后售價為10.98萬元。
日前奇瑞新能源官方發(fā)布消息稱，艾瑞澤e/瑞虎e超值版車型將于2020年4月17日正式上市。
廣州車展結(jié)束后我并沒有立即回到北京，而是來到深圳繼續(xù)參加奇瑞新能源舉辦的“400km出圈兒”第四站的試駕活動，在車展上看了一大堆新車和概念車，只感慨各個車企對于自身產(chǎn)品設(shè)計語言的把控非常精準(zhǔn)
然而時間長了，身心愚鈍下來，還是會生出一絲焦灼，迫不及待地想到外面去看看。
此次接著奇瑞新能源舉辦的“400km出圈兒 近海體驗官青島站”活動，我們來到了青島這個美麗的海濱城市，感受瑞虎e帶來的獨到駕控。
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