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近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度迅猛，在“新四化”的動(dòng)力驅(qū)使下，企業(yè)之間的跨界聯(lián)合屢見不鮮。比如，5月17日，滴滴旗下自動(dòng)駕駛公司就宣布與廣汽埃安達(dá)成戰(zhàn)略合作。
近日，騰訊斥1000萬(wàn)美元（約合人民幣7070.7萬(wàn)元）增持了蔚來汽車168萬(wàn)股ADS（美國(guó)存托股份）。此次增持是通過騰訊旗下Huang River基金進(jìn)行，目前騰訊共持有蔚來汽車15.1%的股票，為蔚來汽車第二大股東。
7月15日，長(zhǎng)城汽車GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略正式發(fā)布。圍繞汽車-出行-生活的體驗(yàn)服務(wù)，長(zhǎng)城汽車宣布與騰訊、阿里、百度、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)、華為和高通8家戰(zhàn)略伙伴正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，在2019騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)·智慧出行分論壇上，騰訊車聯(lián)發(fā)布了車載微信服務(wù)，能為駕車場(chǎng)景量身定制，能實(shí)現(xiàn)全語(yǔ)音交互;結(jié)合車載硬件，方向盤按鍵喚起;手機(jī)藍(lán)牙感應(yīng)，自動(dòng)登錄，斷開;微信發(fā)位置。
2019年1月31日，蔚來擬發(fā)行6.5億美金的可轉(zhuǎn)債，其中騰訊出資3000萬(wàn)美金參與認(rèn)購(gòu)。本次發(fā)行的凈收益在扣除相關(guān)費(fèi)用之后，將用于公司產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、以及供應(yīng)鏈、營(yíng)銷等方面需求。
今天是2018年11月2日，華晨寶馬在沈陽(yáng)發(fā)布了“華晨寶馬2017年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告”，華晨寶馬表示計(jì)劃在2020年生產(chǎn)的純電動(dòng)版寶馬iX3。
在2018騰訊全球合作伙伴大會(huì)上，騰訊發(fā)布了車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)。此外，騰訊與紅旗和吉利汽車分別合作開發(fā)的自動(dòng)駕駛車也在大會(huì)中亮相，兩款車型分別為紅旗H7和博瑞GE。
近日，智能車聯(lián)網(wǎng)站上更新了北京自動(dòng)駕駛路測(cè)資質(zhì)信息，從這份資質(zhì)名單上，我們可以看到騰訊和滴滴兩家企業(yè)已然在列。到目前為止，北京一共發(fā)放了7張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。
今天是2018年9月6日，寶馬集團(tuán)與騰訊集團(tuán)簽署了一份戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將在智慧出行領(lǐng)域進(jìn)行合作。除此以外，奇瑞EXEED TX將于今年11月初上市，其中插電混動(dòng)車型純電模式續(xù)航里程為70km，百公里油耗僅為1.8L。
騰訊集團(tuán)與寶馬集團(tuán)宣布，雙方簽署了一份戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將在智慧出行領(lǐng)域進(jìn)行合作，促進(jìn)汽車行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。
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