[ EV知道 資訊 ]近日，有外媒報(bào)道，日產(chǎn)和雷諾與中國(guó)電池廠商寧德時(shí)代（CATL）簽訂了動(dòng)力電池采購(gòu)合同，加速布局中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)。
日產(chǎn)和雷諾在中國(guó)加大新能源車(chē)推廣主要是為了應(yīng)對(duì)中國(guó)的雙積分政策。計(jì)劃今年下半年在國(guó)內(nèi)正式上市的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸EV，搭載的正是寧德時(shí)代的電池，這款車(chē)是日本車(chē)企旗下首次搭載寧德時(shí)代電池的產(chǎn)品。此外，寧德時(shí)代預(yù)計(jì)5月份將在日本橫濱市新設(shè)營(yíng)業(yè)開(kāi)發(fā)支援網(wǎng)點(diǎn)，年內(nèi)派出常駐電池技術(shù)人員，擴(kuò)大與日本車(chē)企之間的貿(mào)易。同時(shí)，與日產(chǎn)組成聯(lián)盟的雷諾也決定在純電動(dòng)商用車(chē)Kangoo ZE中使用寧德時(shí)代的動(dòng)力電池。
根據(jù)雙積分要求，2019年度、2020年度新能源汽車(chē)積分比例分別要達(dá)到10%、12%。日產(chǎn)和雷諾選擇與中國(guó)電池企業(yè)合作，也是為了避免在中國(guó)市場(chǎng)上因?yàn)殡p積分問(wèn)題而落后于其他車(chē)企。
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