[ EV知道 汽車黑科技 ]5月17日上午，領(lǐng)駿科技發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)具備“量產(chǎn)產(chǎn)品形態(tài)”的L4級無人車，搭載了其自主研發(fā)的新一代自動駕駛系統(tǒng)，目標(biāo)直指自動駕駛的商業(yè)化落地量產(chǎn)。同時(shí)，領(lǐng)駿科技還推出了自己的高性能自動駕駛仿真平臺。

據(jù)了解，領(lǐng)駿科技此次發(fā)布的L4級無人車，該無人車能實(shí)現(xiàn)普通市區(qū)道路和高速公路上的自動駕駛，完全依靠自主決策實(shí)現(xiàn)以下高級自動駕駛能力：自動多目標(biāo)道路規(guī)劃、識別信號燈通過路口、路口內(nèi)避讓各方向來車、車道選擇及變換、自主換道超車等。同時(shí)，該無人車還能實(shí)現(xiàn)無左轉(zhuǎn)燈保護(hù)的左轉(zhuǎn)、上下高速路匝道、自主匯入和離開車流、通過隧道、出入收費(fèi)站以及通過環(huán)島的高級自動駕駛能力。目前，此無人車已經(jīng)完成了單車8000公里以上的測試。

領(lǐng)駿科技創(chuàng)始人楊文利博士表示：“領(lǐng)駿科技希望借此次L4級自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)布，推動國內(nèi)自動駕駛市場的商品級量產(chǎn)。首先通過與車廠在L2、L3等級的輔助駕駛上進(jìn)行合作，為車廠提供解決方案，之后一起向高級自動駕駛L4過渡，領(lǐng)駿科技將漸進(jìn)性地推動自動駕駛的落地?！?nbsp;

領(lǐng)駿科技創(chuàng)始人楊文利

除上述以外，領(lǐng)駿科技在發(fā)布自動駕駛系統(tǒng)的同時(shí)，還推出了其自主研發(fā)的仿真平臺。該仿真平臺是領(lǐng)駿本次發(fā)布的自動駕駛系統(tǒng)的重要研發(fā)工具之一，極大提高了研發(fā)效率，降低測試成本。而且領(lǐng)駿也計(jì)劃為客戶和合作伙伴提供該仿真平臺，共同推動自動駕駛的測試落地。楊文利介紹說：“領(lǐng)駿科技80%的研發(fā)工作是在這個(gè)仿真平臺上進(jìn)行的，剩下的20%才需要在測試車上進(jìn)行。”自動駕駛算法中大部分的邏輯與時(shí)序問題，都可以在這個(gè)仿真平臺上得以驗(yàn)證，以保證在后續(xù)的實(shí)車測試中算法和程序已經(jīng)基本穩(wěn)定。