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專做小型車市場 紅星汽車新車發(fā)布會(huì)專訪

2018 年 07 月 01 日 22 : 35 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 行業(yè) ]6月30日晚,在紅星閃閃X2上市發(fā)布會(huì)結(jié)束后,紅星汽車邀請EV知道等多家媒體就紅星汽車的產(chǎn)品、技術(shù)及發(fā)規(guī)劃等方面進(jìn)行了記者問答環(huán)節(jié)。紅星汽車董事長李凌云、紅星汽車總經(jīng)理陳士毅和紅星汽車母公司多氟多化工股份有限公司董事長李世江在現(xiàn)場就記者的問題,做了深入的解答。

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多氟多作為一家化工企業(yè),在什么情況下決定收購紅星汽車來做電動(dòng)汽車?未來有什么規(guī)劃?

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多氟多本來就是一家研究電池的企業(yè),而新能源汽車是共和國成立以來較支持力度最大,黨和國家最重視,配套政策要最齊全。順應(yīng)國家政策趨勢,多氟多對鋰電池和鋰電池配套的電機(jī)和電控這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了研究。之后又通過鋰電池配套的電機(jī)和電控系統(tǒng),又上升了一個(gè)臺階,就進(jìn)軍了新能源汽車這個(gè)行業(yè)。

個(gè)人干不過團(tuán)體、團(tuán)體干不過平臺、平臺干不過趨勢,那么把握了社會(huì)發(fā)展的大的趨勢,我們搭建了這個(gè)電動(dòng)汽車平臺,在這個(gè)平臺上,我們調(diào)動(dòng)了非常多的資源來研發(fā)能源汽車。

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因?yàn)樵燔囀且匈Y質(zhì)的,所以我們收購了紅星汽車,我們這款車(紅星閃閃X2)是第一款車,目前我們是很堅(jiān)定的要做這個(gè)小型車,從A00級到A級我們要做,因?yàn)檫@個(gè)級別的車是真正能讓我們老百姓開的上的新能源汽車,而且這個(gè)領(lǐng)域的車也是真正能讓新能源形成規(guī)模效應(yīng),然后把這個(gè)讓新能源真正的去發(fā)展的市場。接下來我們到明年會(huì)推出兩門兩座和四門四座車型,是與這個(gè)車同平臺的車型,我們已經(jīng)開始研發(fā)了,那么預(yù)計(jì)到2019年底可以推出來。

紅星閃閃X2的市場定位和主要優(yōu)勢及賣點(diǎn)是什么?

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這款車是A00級產(chǎn)品,但是它的定位是A00級里面非常有個(gè)性的一個(gè)產(chǎn)品。我們這個(gè)產(chǎn)品是一個(gè)四驅(qū)的產(chǎn)品,目前在10萬元以下級別車型中所沒有的。其實(shí)它還非常智能化,我剛剛給大家演示了一部分這個(gè)智能化的功能,其實(shí)未來通過不斷的在線升級,我們的智能系統(tǒng)會(huì)越來越好。

紅星閃閃X2上市之后,在服務(wù)方面,比如 4S店這些服務(wù)上是怎么考慮的? 然后現(xiàn)在全國大概有多少家,包括我們的目標(biāo)的區(qū)域主要在哪?

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目前來說,我們在全國已經(jīng)有接近一百家服務(wù)站。同時(shí),今天大家看到我們發(fā)布了一個(gè)超級APP,應(yīng)該說未來大家都可以通過我們超級APP去找到自己身邊的服務(wù)站,這個(gè)所有的服務(wù)系統(tǒng)都集成在里面。還有,剛才提到我們很重要的一點(diǎn)是整合資源,我們也跟很多連鎖的汽車服務(wù)機(jī)構(gòu)會(huì)去達(dá)成這個(gè)戰(zhàn)略合作,那未來的話相信只要有用戶的地方,我們目標(biāo)是只要用戶有一輛車,在那個(gè)地方,我們就會(huì)至少有一個(gè)服務(wù)點(diǎn)。

剛才提到我們很重要的一點(diǎn)是整合資源,我們也跟很多連鎖的汽車服務(wù)機(jī)構(gòu)會(huì)去達(dá)成這個(gè)戰(zhàn)略合作,那未來的話相信只要有用戶的地方,我們目標(biāo)是只要用戶有一輛車,在那個(gè)地方,我們就會(huì)至少有一個(gè)服務(wù)點(diǎn)。

目標(biāo)銷售區(qū)域的話,目前我們的目標(biāo)銷售區(qū)域會(huì)以大中型的城市為主。因?yàn)橹袊男履茉雌嚳赡苣壳白畲笫袌鲞€是在城市的區(qū)域,我們也可以看到銷量排行榜。前面的前面所有的城市基本上都是一二線城市。所以我們主要的銷售區(qū)域會(huì)覆蓋國內(nèi)所有主流的一二線城市。而且我們這個(gè)車大家也看到,其實(shí)它是一個(gè)很時(shí)尚的一個(gè)車,我相信在城市大家也會(huì)很喜歡這個(gè)車型。

因?yàn)槎喾嗤顿Y的工廠是老舊設(shè)備,不是現(xiàn)在的自動(dòng)化生產(chǎn)線,這個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能情況如何保證?

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我們目前邢臺工廠的產(chǎn)能是兩萬臺,這個(gè)工廠確確實(shí)實(shí)是比較老舊的,但是它的四大工藝是非常齊全,效率雖然不高,但是它的工藝做都是沒有任何問題。并且目前我們新的廠區(qū)也已經(jīng)開建了,可能到明年年底的時(shí)候,我們那個(gè)新的車型會(huì)在那生產(chǎn)。我們還在旁邊建了配套的電池工廠,建筑部分已經(jīng)幾乎完工,現(xiàn)在正在往里面放設(shè)備。

紅星汽車依托母公司多氟多成為了目前國內(nèi)除比亞迪外,第二家具備整車與電池同步研發(fā)生產(chǎn)能力的新能源汽車企業(yè)。其旗下產(chǎn)品定位在銷量最好的微型和小型電動(dòng)車車型,并且作為一家傳統(tǒng)企業(yè),也與時(shí)俱進(jìn),借鑒了新興車企常用的互聯(lián)網(wǎng)思維,采用傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的營銷模式。但是營銷方式是一方面,產(chǎn)品和技術(shù)的過硬也對未來的市場情況很重要。目前,紅星汽車的第一款產(chǎn)品閃閃X2從參數(shù)配置的數(shù)據(jù)來看,在同級市場還是很有優(yōu)勢,并且4.98萬起的售價(jià)也極具吸引力。

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紅星汽車依托母公司多氟多成為了目前國內(nèi)除比亞迪外,第二家具備整車與電池同步研發(fā)生產(chǎn)能力的新能源汽車企業(yè)。其旗下產(chǎn)品定位在銷量最好的微型和小型電動(dòng)車車型,并且作為一家傳統(tǒng)企業(yè),也與時(shí)俱進(jìn),借鑒了新興車企常用的互聯(lián)網(wǎng)思維,采用傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的營銷模式。但是營銷方式是一方面,產(chǎn)品和技術(shù)的過硬也對未來的市場情況很重要。目前,紅星汽車的第一款產(chǎn)品閃閃X2從參數(shù)配置的數(shù)據(jù)來看,在同級市場還是很有優(yōu)勢,并且4.98萬起的售價(jià)也極具吸引力。

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