[ EV知道 資訊 ]7月4日，百度AI開發(fā)者大會在國家會議中心舉辦，百度CEO李彥宏在現(xiàn)場宣布，百度與金龍客車合作全球首款L4級量產巴士“阿波龍” 已經完成100輛量產下線。阿波龍巴士是由百度和金龍客車合作生產的全國首輛商用級無人駕駛微循環(huán)電動車。
據(jù)悉，量產的阿波龍巴士即將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、日本東京等地開展商業(yè)化運營。
阿波龍巴士搭載了百度最新Apollo系統(tǒng)，擁有高精定位、智能感知、智能控制等功能。阿波龍巴士沒有配置方向盤和駕駛位，它將實現(xiàn)自動完成變道和轉彎等操作。今年4月在福建平潭無人駕駛汽車測試基地完成路面測試，并被授予牌照。
昨晚，金龍汽車發(fā)布公告稱，其控股子公司金龍客車與SB Drive、百度日本在北京簽訂《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》，三方將爭取在2018年底或2019年初之前實現(xiàn)阿波龍巴士小批量供應在進行日本運營，并探索在日本構建以“阿波龍”為核心產品的無人駕駛運營平臺。
此前，“阿波龍”在今年4月舉行首屆數(shù)字中國建設峰會上亮相，并面向公眾開放試乘。在試乘活動中，“阿波龍”完全模擬封閉場景設置，環(huán)形道全長600米，設有自動接駁的上下車點，包括彎道、直道、減速帶等?！鞍⒉垺痹跓o任何人工干預的情況下，完成了避障、轉彎、自動接駁等自動駕駛動作。
無人駕駛汽車現(xiàn)在是個大熱門，不僅有Google、特斯拉這樣的科技型公司，更有奔馳、寶馬等百年車企。如果無人駕駛汽車能順利量產，且能安全運行，那么它就能使我們日常生活中減少許多不必要的麻煩。
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