[ EV知道 資訊 ]近日，據(jù)海外媒體報道，日產電動車營銷戰(zhàn)略主管Brian Maragano表示，2019款日產聆風將推出續(xù)航里程更長的車型，并將命名為聆風E-Plus。
此前有報道稱，日產將對聆風 E-Plus的電池組載電量進行升級，動力電池組的載電量或將從40kWh提升至60kWh，美國EPA測試標準下的綜合續(xù)航里程有望達到360km。
此外，日產對聆風 E-Plus的驅動電機也進行了升級，其最大功率或將達到160kW，并搭載22kW的車載慢充充電機，并且配備支持超過100kW功率的快充技術，比現(xiàn)款車型的快充充電效率高出近兩倍。
如果這些信息屬實的話，那么聆風 E-Plus將對雪佛蘭Bolt及特斯拉Model 3車型構成不小的威脅。現(xiàn)款Model 3基本版采用的是50kWh的動力電池組，擁有197馬力的驅動電機，其綜合續(xù)航里程為352km（美國EPA測試標準）。而雪佛蘭Blot則采用了60kWh的動力電池組，搭載200馬力的驅動電池，其綜合續(xù)航里程為380km（美國EPA測試標準）。據(jù)了解，聆風 E-Plus可能會在2019年初推出。（圖片來源于網絡）
日產對中國市場十分重視，此前已經在國內推出了軒逸純電版,并且將以進口方式引入了聆風車型，這些舉動將加快推動日產新能源在國內市場的市場份額。
聯(lián)系我們
關于我們
網站地圖
營業(yè)執(zhí)照
京ICP備10007919號-15
我們的新能源汽車之道
京公網安備11010502038524號
發(fā)表我的評論
網友熱評
最新評論