[ EV知道 資訊 ]日前，在北京市新能源汽車指數(shù)暨新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上，北京市科委新能源與新材料處處長許心超表示， 北京市正在調(diào)整新能源汽車市場管理方式，由此前的事先“備案制”向加強(qiáng)事中、事后監(jiān)管轉(zhuǎn)變?！袄眯履茉雌嚤O(jiān)控平臺(tái)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控、預(yù)警就是一個(gè)有益的嘗試”。
【北京市科委新能源與新材料處處長許心超】
新能源汽車備案制是什么？
“備案制”是指地方政府針對(duì)本地區(qū)情況而設(shè)置的新能源汽車監(jiān)管門檻，車企若想進(jìn)入該地區(qū)賣車就必須先進(jìn)行企業(yè)和產(chǎn)品備案?！皞浒钢啤蓖鶐в械胤奖Ｗo(hù)的色彩，業(yè)內(nèi)普遍評(píng)價(jià)，“備案制”更傾向有利本地企業(yè)。
新能源汽車監(jiān)控平臺(tái)是什么？
監(jiān)控平臺(tái)是在中央要求搭建國家、地方、企業(yè)三級(jí)新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)的大背景下成立的，主要承擔(dān)北京地區(qū)私人領(lǐng)域新能源汽車的質(zhì)量安全監(jiān)控工作，是北京地方監(jiān)控平臺(tái)的重要組成部分。該平臺(tái)自2016年11月建成以來，共接入51家車企、238款車型、98715輛車。
監(jiān)控平臺(tái)的作用
監(jiān)控平臺(tái)具備核對(duì)北京新能源汽車補(bǔ)貼發(fā)放，新能源汽車相關(guān)指數(shù)研究，車輛監(jiān)控、安全報(bào)警，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、質(zhì)量追溯，以及出具新能源汽車公告檢測報(bào)告的功能。
備案制取消后，北京本地的新能源車企勢必將會(huì)受到外地車企進(jìn)入北京市場的沖擊，但這也會(huì)促使各車企推出更適合市場環(huán)境的車型來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。而新能源監(jiān)管平臺(tái)的上線將進(jìn)一步收集新能源汽車在使用過程中出現(xiàn)的問題，幫助車企更好的針對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決。
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