[ EV知道 資訊 ]近日，邁凱倫旗下代號為BP23的Hyper-GT車型將命名為——SPEEDTAIL。該車搭載了一套由4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)，最高速度將超過391km/h，將于今年10月亮相。
SPEEDTAIL采用全新一代碳纖維車體結構，據(jù)悉，全新碳纖維車體結構將由邁凱倫在英國謝菲爾德（Sheffield）新建造的工廠生產(chǎn)。
該車的內(nèi)飾使用90年代的三座布局，中央為駕駛座，兩側(cè)座椅稍小并且稍微靠后，旨在向經(jīng)典跑車邁凱倫F1致敬。
據(jù)邁凱倫旗艦車型總監(jiān)安迪·帕爾默介紹：“新車將是邁凱倫非賽道版車型中最快的，并一舉超越昔日的王者F1量產(chǎn)版以及當前的旗艦P1，新車未來有可能搭載一臺4.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，并加入混動系統(tǒng)，綜合最大功率超過903ps（665kW），其0-100km/h加速時間將小于2.8秒”。
據(jù)悉，邁凱倫SPEEDTAIL的最高速度將超過391km/h，并將于今年10月亮相。該車限量生產(chǎn)106輛，起售價為160萬英鎊，目前已經(jīng)全部訂完。
在此前邁凱倫首席執(zhí)行官Mike Flewitt曾表示，邁凱倫的標準是任何電氣化都要為汽車性能服務，目前對于邁凱倫來說，混合動力可能比電動車型更適合他們。
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