[ EV知道 汽車黑科技 ]福特于近日申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，該專利可將一架無(wú)人機(jī)停放在其自動(dòng)駕駛車輛的車頂位置。當(dāng)車輛的傳感器發(fā)生故障時(shí)，該無(wú)人機(jī)可以作為車載傳感器的代替品從而為車輛探查周邊環(huán)境。
【福特無(wú)人駕駛測(cè)試車】
據(jù)了解，此項(xiàng)專利由福特全球科技公司提交，該公司主要負(fù)責(zé)福特公司專利及版權(quán)的管控及商業(yè)化運(yùn)作，并羅列相關(guān)工藝。
若車載傳感器發(fā)生故障，該無(wú)人機(jī)將利用車間通信網(wǎng)絡(luò)（V2V）啟用無(wú)人機(jī)，該設(shè)備可飛往車輛、接受認(rèn)證并在車頂著陸。無(wú)人機(jī)可作為備用傳感器使用，并引導(dǎo)車輛前往附近的汽車維修中心，修復(fù)其車載傳感器的故障問題。
福特研發(fā)了該項(xiàng)技術(shù)，旨在自動(dòng)駕駛車輛提供輔助，在其關(guān)鍵性導(dǎo)航傳感器出現(xiàn)故障時(shí)發(fā)揮作用。自動(dòng)駕駛車輛還采用了全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）、近程及遠(yuǎn)程雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭及超聲波設(shè)備（ultrasound）。
除了作為被作為備用傳感器使用，這臺(tái)車頂無(wú)人機(jī)能否被當(dāng)作真正的無(wú)人機(jī)使用暫時(shí)還不得而知。但不可否認(rèn)的是，各大車企已經(jīng)不再滿足單純的進(jìn)行車輛研發(fā)。未來(lái)可以在城市中進(jìn)行飛翔的飛機(jī)或許將成為現(xiàn)實(shí)。
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