[ EV知道 資訊 ]近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，大眾將在2018年內(nèi)推出途觀L PHEV和邁騰 PHEV兩款插電混動(dòng)車型。其中，途觀L插電混動(dòng)版本百公里油耗僅為1.9L，預(yù)計(jì)在秋季正式上市。
途觀L插電混動(dòng)版車型
途觀L 插電混動(dòng)車型的整體設(shè)計(jì)與之前發(fā)布的Tiguan GTE概念車基本一致，在中網(wǎng)內(nèi)部和尾部左下方加入了“PHEV”標(biāo)識(shí)。新車搭載了由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng), 其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為110kW、驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定和峰值功率分別為55kW/85kW，百公里油耗為1.9L。
邁騰插電混動(dòng)版諜照
邁騰PHEV在外觀造型上與燃油版車型基本保持一致。動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)⒐蚕硗居^L插電混動(dòng)系統(tǒng)，搭載由1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
大眾的這兩款車型的燃油版本身在中國市場(chǎng)的銷量比較不錯(cuò)，插電混動(dòng)版本的超低油耗，加上消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車中的插電混動(dòng)車型更容易接受，未來上市后或?qū)?huì)更具有競(jìng)爭(zhēng)力。
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