[ EV知道 資訊 ]日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,大眾最新推出的電動(dòng)汽車(chē)ID系列車(chē)型底盤(pán),不僅適用于所有大眾ID車(chē)型,還適用于奧迪、西亞特、斯柯達(dá)及大眾商用車(chē)旗下的多款車(chē)型。
ID.底盤(pán)并非源自汽油車(chē)的改款平臺(tái),該平臺(tái)從一開(kāi)始就以電驅(qū)動(dòng)為設(shè)計(jì)理念。該平臺(tái)的設(shè)計(jì)及理念更為靈活,可適用于緊湊型轎車(chē)、SUV和廂式貨車(chē)。
該底盤(pán)采用超長(zhǎng)軸距,突出部分則相對(duì)較短。由于無(wú)需配置內(nèi)燃機(jī),前后橋的間距更大。該模塊化電驅(qū)動(dòng)矩陣(modular electric drive matrix,MEB)被用作ID.系列車(chē)型的基座。
從ID車(chē)型底盤(pán)的照片看,后橋處整合了一款電機(jī),電池則置于車(chē)內(nèi)地板上,從而實(shí)現(xiàn)重量分配的最優(yōu)化布局,提供盡可能多的駕駛快感及乘客舒適度。
此外,其利用單齒輪變速箱將電機(jī)的動(dòng)力傳送至后橋。根據(jù)WLTP標(biāo)準(zhǔn),每款I(lǐng)D.車(chē)型的的續(xù)航里程數(shù)范圍在330-550公里,搭配125 kWh的電動(dòng)車(chē)快充系統(tǒng),可大幅縮短充電等待時(shí)間,或能在30分鐘內(nèi)充至總電量的80%。
MEB電驅(qū)動(dòng)矩陣不僅適用于所有大眾ID車(chē)型,還適用于奧迪、西亞特、斯柯達(dá)及大眾商用車(chē)旗下的多款車(chē)型。MEB可被用于大眾集團(tuán)旗下五大品牌的車(chē)型中。
大眾I.D.概念車(chē)
大眾汽車(chē)品牌ID.將是完全由德國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē),位于德國(guó)的大部分大眾汽車(chē)生產(chǎn)和研發(fā)機(jī)構(gòu)都參與了首批MEB平臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)工作,其中包括大眾汽車(chē)集團(tuán)零部件部門(mén)所在地:布倫瑞克、薩爾茨基特和卡塞爾市。
大眾汽車(chē)正在為電動(dòng)汽車(chē)投資約60億歐元,其中投入到這些零部件工廠的資金達(dá)到了13億歐元。ID.家族在位于沃爾夫斯堡總部的大型研發(fā)中心進(jìn)行構(gòu)思和研發(fā)。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
大眾汽車(chē)的“ELECTRIC FOR ALL”計(jì)劃代表了大眾汽車(chē)品牌的愿景和重要承諾:使盡可能多的用戶能夠用到創(chuàng)新的技術(shù)。“ELECTRIC FOR ALL”計(jì)劃的關(guān)鍵在于MEB平臺(tái),這一平臺(tái)具有前所未有的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,并將助力電動(dòng)汽車(chē)從小眾產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)闀充N(xiāo)車(chē)型。
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