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EV晚知道 | 威馬汽車明年推出EX5 PRO/EX6

2018 年 09 月 29 日 17 : 50 原創(chuàng) 編輯:張陽 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2018年9月29日,威馬汽車公布了明年新車的產(chǎn)品規(guī)劃,將在明年推出EX5 Pro和EX6兩款車型,進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品陣容。此外,上汽榮威旗下全新純電動(dòng)高性能豪華SUV——MARVEL X將于明日(9月30日)正式上市。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道:

威馬汽車明年推出EX5 PRO/EX6

威馬汽車公布了明年新車的產(chǎn)品規(guī)劃,將在明年推出EX5 Pro和EX6兩款車型,進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品陣容。推出兩款新車型將有助于威馬汽車達(dá)成明年交付10萬輛的目標(biāo)。據(jù)了解,威馬還將于2021年推出MPV和轎車車型。

EV晚知道 | 威馬汽車明年推出EX5 PRO/EX6

編輯說:威馬汽車科技集團(tuán)有限公司成立于2012年5月,至2017年12月22日已完成B+輪融資。據(jù)悉,其將于今年年底前完成C輪融資。完成融資后將有助于為后續(xù)推出新車提供充足的幫助。

榮威MARVEL X將于明日上市

上汽榮威旗下全新純電動(dòng)高性能豪華SUV——MARVEL X將于明日(9月30日)正式上市。該車在今年成都車展前夜公布了兩款車型的售價(jià),后驅(qū)版車型售價(jià)26.88萬元,全驅(qū)版車型售價(jià)30.88萬元(價(jià)格均為補(bǔ)貼后)。

EV晚知道 | 威馬汽車明年推出EX5 PRO/EX6

編輯說:MARVEL X這款車是榮威的一次嘗試,打破榮威原有的定位,向著豪華和性能方向邁進(jìn)。還好這次嘗試的過程還算不錯(cuò),很多消費(fèi)者都對(duì)這款車十分的期待。

2019款CR-V混動(dòng)版增四驅(qū)車型

2019款CR-V車型將于10月11日正式上市,新車作為年度改款車型,將對(duì)部分車型進(jìn)行配置升級(jí)。其中銳·混動(dòng)系列除部分車型配置有升級(jí)外,還將增加一款頂配的四驅(qū)車型,而1.5T入門兩款車型將升級(jí)全景天窗。

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現(xiàn)款CR-V混動(dòng)版

編輯說:在競爭日益激烈的合資品牌緊湊型SUV市場,作為老前輩的本田CR-V一直以來都有著不錯(cuò)的銷量成績。適時(shí)的推出全新車型也是必不可缺的,這樣才能保持車型的競爭度以及帶給消費(fèi)者新鮮感。此次推出混動(dòng)版四驅(qū)車型,將給予消費(fèi)者更多的選擇。

奔馳B級(jí)將推1.3T插混車型

有海外媒體曝光了一組奔馳全新B級(jí)的無偽路試諜照,新車為奔馳B級(jí)的第三代車型,將搭載一套由1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

EV晚知道 | 威馬汽車明年推出EX5 PRO/EX6

編輯說:奔馳B級(jí)這次推出的新車型,除外觀的全新升級(jí)以外,還將更新車機(jī)多媒體系統(tǒng)并推出更加實(shí)用的插電混動(dòng)車型,相信新一代B級(jí)車型,將會(huì)一如既往的受到市場的熱切追捧。

寶馬新款i3/i3s官圖發(fā)布

寶馬于日前發(fā)布了新款i3和i3s的官方圖片,新車的整體外觀與現(xiàn)款車型基本一致,但將搭載42.2kWh的大容量電池,其中i3的NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到了359km,電電機(jī)的最大功率為125kW;而i3s的NEDC工況續(xù)航里程在330-345km左右,其搭載的電機(jī)最大功率為135kW。

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編輯說:i3作為寶馬首款量產(chǎn)的新能源車,與目前的多數(shù)電動(dòng)車相比,其續(xù)航依然是這款車最大的短板。但換裝電池后的下一代i3在續(xù)航方面,將會(huì)增強(qiáng)這款車的競爭力。

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