[ EV知道 資訊 ]日前，有外國(guó)媒體報(bào)道稱，豐田可能在未來(lái)以電動(dòng)汽車的形式復(fù)興其經(jīng)典車型——豐田MR 2。此前就有消息稱豐田計(jì)劃在86和supra的基礎(chǔ)上再增加一款跑車，以完善它們的跑車產(chǎn)品系列，由此可見(jiàn)，這款新跑車可能會(huì)以MR2或CELICA命名。
【外媒繪制的新一代MR2假想圖】
根據(jù)先前的報(bào)道，Supra的助理總工程師Masayuki Kai就曾向外媒透露：“我們非常希望MR2和CELICA能回來(lái)。目前，我們已經(jīng)恢復(fù)了Supra的產(chǎn)品生產(chǎn)，但具體下一步推出的產(chǎn)品還將取決于市場(chǎng)的需求”。今年在巴黎車展上，負(fù)責(zé)銷售和營(yíng)銷的豐田歐洲副總裁Matt Harrison向媒體證實(shí)，有關(guān)于豐田的MR2“后繼車”的相關(guān)事宜正在討論之中，并且新車將被用來(lái)填補(bǔ)目前豐田跑車系列產(chǎn)品計(jì)劃的空缺。
【第一代豐田MR2】
【第二代豐田MR2】
此外，據(jù)外媒猜測(cè)，如果豐田選擇復(fù)活MR2車型，那么新車將可能會(huì)被設(shè)計(jì)成一款純電動(dòng)汽車。得益于TNGA架構(gòu)的靈活性，電機(jī)與電池的多樣化分布會(huì)在很大程度上降低車輛的重心，也使整車更加適合中置后驅(qū)跑車的車身結(jié)構(gòu)，并且通過(guò)此架構(gòu)也能使新車依舊保持原始車型的設(shè)計(jì)理念。
不過(guò)也有消息報(bào)道，豐田并無(wú)在2020年以前推出這款“電動(dòng)版MR2”的產(chǎn)品計(jì)劃，目前豐田官方也沒(méi)有對(duì)該言論做出回應(yīng)，但如果豐田真的在未來(lái)復(fù)活了MR2這一經(jīng)典車型，那么對(duì)于豐田車迷來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是件值得興奮的事情。（圖片/消息來(lái)源：motor1）
豐田的AE86曾一度被推上神壇，至今也有許多豐田經(jīng)典車的車迷，如果此次MR2真能夠作為電動(dòng)汽車而被重新推出，那么對(duì)于消費(fèi)者和車迷來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑將是一件喜聞樂(lè)見(jiàn)的事。
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