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  不斷努力：豐田電動化車型全球銷量已突破2000萬輛

  25年辛苦耕耘，全球銷量突破2000萬輛，豐田電動化車型銷售邁入新高度。

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  通過汽車運動 豐田汽車助力構建碳中和社會

  日前，我們從相關渠道獲悉到，豐田汽車派出3輛搭載不同燃料動力總成的賽車參加超級耐久系列賽。

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  以電動汽車形式 豐田計劃復活經(jīng)典車型MR2

  日前，有外國媒體報道稱，豐田可能在未來以電動汽車的形式復興其經(jīng)典車型——豐田MR 2。此前就有消息稱豐田計劃在86和supra的基礎上再增加一款跑車，以完善它們的跑車產(chǎn)品系列。

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  因存在著火風險 豐田擬召回100余萬輛混合動力車

  ?據(jù)外媒報道，豐田汽車近日表示，將在日本、北美、歐洲和其他地區(qū)召回大約103萬輛汽車，包括油電混合動力車型普銳斯，召回原因主要是因為發(fā)動機線束存在著火的風險。

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  豐田或提高出口美國售價 原因為成本上漲

  日前，有外媒消息稱，由于美國提高汽車和零部件關稅，導致豐田汽車公司美國生產(chǎn)的車輛成本上漲，其盈利能力也將受到“嚴重影響”，因此，其將提升從日本出口到美國的汽車成本。

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  豐田降低營銷成本 資金轉向自動駕駛等技術研發(fā)

  近日，有外媒報道，據(jù)四位知情人士稱，豐田已經(jīng)開始從銷售和市場入手削減成本，并將資源轉移到可以幫助它追趕新競爭對手的研究中，如自動駕駛技術的研發(fā)。