[ EV知道 廠商 ]11月7日上午，首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間，由中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中歐協(xié)會(huì)”）主辦的“全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)論壇”在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉辦。愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO、中歐協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會(huì)會(huì)長(zhǎng)谷峰發(fā)表了以“人工智能驅(qū)動(dòng)的智能化汽車”為主題的精彩演講，分享了愛馳汽車在人工智能領(lǐng)域的布局和進(jìn)展。

論壇期間，愛馳汽車與德國(guó)工業(yè)巨頭西門子正式簽約，雙方致力于將愛馳汽車江西上饒制造基地打造成為一流的制造基地?；诠I(yè)4.0的理念和經(jīng)驗(yàn)，愛馳汽車與西門子將深入在智能化、數(shù)字化方面的合作，西門子將憑借其在電氣化和數(shù)字化領(lǐng)域的全球經(jīng)驗(yàn)，為愛馳汽車提供最領(lǐng)先的智能制造全價(jià)值鏈解決方案，助力愛馳汽車打造世界一流的數(shù)字化工廠，成為汽車行業(yè)的智能化領(lǐng)軍者。

（愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO、中歐協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會(huì)會(huì)長(zhǎng)谷峰發(fā)表精彩演講）

四大智能板塊為愛馳汽車賦能

本次論壇的一大亮點(diǎn)是，愛馳汽車首次公開、系統(tǒng)地介紹了在智能化領(lǐng)域的布局和最新進(jìn)展。

一是人工智能+研發(fā)。在行業(yè)普遍共識(shí)的“汽車四化”進(jìn)程中，以人工智能為重點(diǎn)的智能化是推動(dòng)其他三項(xiàng)進(jìn)化的關(guān)鍵力量。愛馳汽車著力發(fā)展智能科技，僅用一年多就在電動(dòng)化和智能化兩大核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)先和突破，已正式提交專利申請(qǐng)超過301件，已獲得授權(quán)86項(xiàng)。未來，愛馳汽車還將在產(chǎn)品迭代過程中不斷豐富各類前瞻智能科技。

二是人工智能+制造?；诠I(yè)4.0的理念和經(jīng)驗(yàn)，西門子（中國(guó)）與愛馳汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在智能化、數(shù)字化方面深入合作。與此同時(shí)，江西上饒的愛馳汽車制造基地，正在按照德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，實(shí)現(xiàn)了以智能科技對(duì)制造賦能。

三是人工智能+產(chǎn)品。愛馳汽車從第一款車型開始就將配備高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的智能科技和網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。其中，愛馳汽車自主研發(fā)的人工智能語音、智能座艙等技術(shù)不僅關(guān)注解決傳統(tǒng)汽車用戶的“槽點(diǎn)”和“痛點(diǎn)”，更關(guān)注復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景下的可靠性與安全性，做到智能與安心兼得。

四是人工智能+客戶端服務(wù)。愛馳汽車以智能科技提升遠(yuǎn)程診斷能力、上門診斷維修能力、在線升級(jí)能力等，不斷探索汽車服務(wù)場(chǎng)景下的創(chuàng)新商業(yè)模式，為消費(fèi)者帶來全新服務(wù)體驗(yàn)。

（愛馳汽車與德國(guó)工業(yè)巨頭西門子在本次論壇正式簽約）

愛馳汽車的全球化：人才、伙伴、市場(chǎng)全球布局

在人才方面，愛馳汽車充分貫徹全球化思路，真正做到用全球智慧調(diào)動(dòng)全球資源。請(qǐng)來國(guó)際汽車界的傳奇人物"quattro之父" Roland Gumpert先生擔(dān)任CPO（首席產(chǎn)品官），聘請(qǐng)人工智能專家陳學(xué)文博士擔(dān)任執(zhí)行副總裁，特聘請(qǐng)國(guó)際知名汽車戰(zhàn)略咨詢、市場(chǎng)營(yíng)銷與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)專家柯力世博士（Dr. Alexander Klose）分管海外業(yè)務(wù)。

合作伙伴方面，愛馳汽車從研發(fā)到質(zhì)保都堅(jiān)持國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，同博世、博格華納、喬治費(fèi)歇爾、ABB、LEAR等供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。此外，本次與德國(guó)工業(yè)巨頭西門子的簽約將西門子“數(shù)字化雙胞胎”技術(shù)引入江西上饒制造基地，在工廠投產(chǎn)之前完成虛擬環(huán)境中的優(yōu)化、仿真和測(cè)試，將全球資源的優(yōu)化與配置發(fā)揮到了極致。

同時(shí)，愛馳汽車在美國(guó)底特律設(shè)有前瞻技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，側(cè)重自動(dòng)駕駛技術(shù)研究。在德國(guó)設(shè)有全資子公司愛馳恭博汽車有限公司，其首款產(chǎn)品RG Nathalie是全球第一款賽道級(jí)的電動(dòng)跑車。而甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)在RG Nathalie量產(chǎn)車型上的應(yīng)用，預(yù)示愛馳汽車將會(huì)以豐富多元的技術(shù)路線解決用戶對(duì)純電動(dòng)汽車的里程焦慮。

愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰表示：“愛馳汽車將抓住中國(guó)高水平開放的歷史機(jī)遇，發(fā)揮愛馳汽車的智能化、全球化優(yōu)勢(shì)，利用中歐協(xié)會(huì)智能汽車分會(huì)平臺(tái)，積極推動(dòng)人工智能技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展?！?/p>