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BMW Vision iNext正式發(fā)布 或?qū)⒂?021年量產(chǎn)

2018 年 11 月 28 日 11 : 04 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ] 北京時(shí)間11月28日,BMW Vision iNext在美國洛杉磯正式發(fā)布,新車是一款全面互聯(lián)、提供高度自動駕駛功能的純電動車,未來將成為寶馬品牌旗艦級電動車型。其在外觀上沿用了Vision Next 100、Vision Dynamics和Vision iX3概念車的一系列設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型大膽前衛(wèi)。此外,新車或?qū)⒂?021年在丁格芬工廠投入量產(chǎn)。

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【洛杉磯車展現(xiàn)場實(shí)車】

外觀方面,iNEXT擁有極富雕塑感的車身外觀。新車的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),傳統(tǒng)的“雙腎”橫向中網(wǎng)更改為了更大尺寸的垂直設(shè)計(jì)。并且格柵內(nèi)部是全封閉的,周圍有藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴。前頭燈造型狹長,搭配凹陷的霧燈區(qū)設(shè)計(jì),讓整個(gè)前臉造型看起來十分有氣勢。

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車身側(cè)面將B柱隱藏了起來,并且采用了奧迪雷克薩斯相似的電子外后視鏡。尾部寬大的后保險(xiǎn)杠加入了兩個(gè)導(dǎo)流槽,尾燈部分采用了LED導(dǎo)光帶的式樣,面積非常窄,顯得十分特別。

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內(nèi)飾方面,車內(nèi)除駕駛艙的方向盤和顯示屏外,基本上沒有實(shí)體按鍵,駕駛區(qū)域由兩個(gè)數(shù)字儀表盤和方向盤構(gòu)成。米色織物包裹整個(gè)儀表盤,融合木質(zhì)元素,加上紋路清晰的車廂地板,營造出愉悅溫馨的家居氛圍。

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iNEXT提供兩種駕駛模式:主動駕駛模式和自動駕駛模式。在主動駕駛模式下,方向盤及顯示屏處在便于駕駛者操作的位置上。在自動駕駛模式下,方向盤則會稍向后收縮,儀表盤也會從駕駛相關(guān)信息切換為“搜索模式”,并為駕乘者提供他們可能感興趣的周邊地點(diǎn)和活動信息。前排兩個(gè)獨(dú)立座椅和后排的一體式座椅共可容納四人,座椅頭枕可向后折疊,便于前排乘客輕松轉(zhuǎn)身與后排乘客進(jìn)行交流。

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傳統(tǒng)的顯示屏將不再是必需品,而是通過智能投影就能將車內(nèi)的任何表面變?yōu)榛咏缑妗!癝hy Tech”隱形創(chuàng)新科技主要體現(xiàn)為三項(xiàng)科技:智能個(gè)人助理、智能材質(zhì)和智能光束。

智能個(gè)人助理:使用“嘿,寶馬”提示語就可喚醒智能個(gè)人助理。iNEXT可與BMW云端互聯(lián)、智能設(shè)備和智能家居網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)連接。例如:車主可通過語音指令來關(guān)閉家中的窗戶。

智能材質(zhì):主動駕駛模式下,可通過傳統(tǒng)的觸屏進(jìn)行操作。而在自動駕駛模式下,在中控臺的木質(zhì)表面上即可完成操作。在木質(zhì)表面進(jìn)行操作時(shí),如彗星般的光點(diǎn)會跟隨手指來回移動。后排乘客可通過手指觸碰后排座椅位置的雅卡爾織物表面進(jìn)行操作,使用手勢控制來播放音樂,織物表面下的LED燈也會隨之亮起。

智能光束:未來,數(shù)字世界和模擬世界將更多地融為一體。通過介質(zhì)來進(jìn)行功能操作,通過投影實(shí)現(xiàn)信息的可視化也終將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。BMW Vision iNEXT上展示的智能光束技術(shù)已經(jīng)朝這個(gè)方向邁進(jìn)了一步,它既可作為閱讀燈,也可成為交互式投影屏。這使得印刷書籍中的文本可以通過圖像、動畫和交互式圖形來補(bǔ)充,并通過觸碰來控制。

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動力方面,目前寶馬還沒有官方消息公布出來,不過據(jù)之前的報(bào)道,寶馬Vision iNext預(yù)計(jì)采用固態(tài)電池技術(shù),電池容量從60kWh到120kWh,續(xù)航里程最少為450km,最大可至700km。車輛的電動機(jī)采用多種調(diào)節(jié)形式,從134Ps到443Ps,而且新平臺還將配備功率高達(dá)800Ps的三電機(jī)版本。除此之外,iNEXT還將搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

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